Više od 30.000 porudžbina za sat vremena, cene od 20.000 evra: “Blic Biznis” u fabrici kineskog giganta koji širi poslovanje u Evropi, evo šta ih zanima (FOTO)

Kompanija BAIC, jedan od najvećih proizvođača automobila u Kini sa tradicijom dugom gotovo 70 godina, nedavno je ugostila medije iz brojnih zemalja sveta u svojoj fabrici u Pekingu, među kojima je bio i “Blic Biznis”. Povodom toga, Alfred Li, direktor za tržište i prodaju u kompaniji BAIC Europe, sa nama je podelio stavove kompanije o globalnom razvoju, strategiji za evropsko tržište, cenama proizvoda, lancu snabdevanja i tehnologiji veštačke inteligencije u automobilskoj industriji.

U pekinškoj fabrici, koja je osnovana 2015. godine i koja se prostire na 540.000 metara kvadratnih, godišnji kapacitet je približno 100.000 jedinica. Ovde se proizvode vozila za brendove Mercedes Benz, Arcfox, Foton, Hyundai, Stelato. Pored ove, imaju još dve gigantske fabrike u gradovima Dženđang i Džudžou.

Grupacija BAIC prisutna je na više od 130 tržišta širom sveta, a jedan njihov model zabeležio je više od 30.000 rezervacija u sat vremena.

Fokusiraju se na primenu novih, čistih tehnologija, među kojima su i vodonični i elektro pogon. Takođe, upotreba veštačke inteligencije im je jedna od strateških odrednica.

A kako predstavnik kompanije vidi buduće poslovanje?

Mnogi predviđaju da će kineski automobili biti najprodavaniji na svetu za nekoliko godina. Kakvo je Vaše mišljenje o tome?

– Teško je predvideti da li će kineski automobili postati najprodavaniji brend na svetu za samo nekoliko godina. Globalno tržište automobila je veoma fragmentisano, uz različite preferencije potrošača, propise i snažnu konkurenciju koja je već utvrđena u različitim regionima.

Kineski proizvođači automobila, uključujući BAIC, brzo rastu, posebno u segmentu e-mobilnosti, zahvaljujući zrelim tehnologijama i konkurentnoj vrednosti proizvoda. Beležimo stalan rast tržišnog udela na mnogim tržištima. Međutim, zauzimanje prvog mesta na globalnom nivou zahteva dugoročne napore u izgradnji brenda, razvoju lokalnih servisnih mreža i potpunom poštovanju regionalnih propisa. Fokusirani smo na stabilan rast visokog kvaliteta, a ne na jurenje kratkoročnog vrha liste.

BAIC poseduje bogat portfolio proizvoda koji obuhvata putničke SUV modele, terenska vozila i vozila na nove izvore energije, pri čemu cene značajno variraju od tržišta do tržišta. Za evropsko tržište, modeli kompanije BAIC su uglavnom pozicionirani u segmentu vozila za masovno tržište, sa početnom cenom od oko 20.000 evra, dok potpuno električni modeli brenda ARCFOX mogu dostići cenu od 40.000 evra. Stvarna prodajna cena zavisi od zemlje, nivoa opreme, lokalnih poreza i troškova sertifikacije.

Cene se u budućnosti neće kretati isključivo u jednom smeru. S jedne strane, masovna proizvodnja, lokalna nabavka i regionalna montaža pomažu u stabilizaciji proizvodnih troškova. S druge strane, sve stroži propisi o emisiji štetnih gasova, fluktuacije cena sirovina i prekogranične carine stvaraju pritisak na rast troškova. BAIC održava razumne cene uz kontinuirano unapređenje bezbednosti, kvaliteta i inteligentnih funkcija proizvoda. Ne takmičimo se kroz neprestano snižavanje cena.

Četiri evropske zemlje ključne

Kako posmatrate evropsko tržište? Koje tržište ima najbolju perspektivu i na koje zemlje se trenutno fokusirate?

Za BAIC, Evropa predstavlja strateški važno tržište velike vrednosti, koje odlikuju strogi standardi sertifikacije i zahtevni potrošači. Ulazak na evropsko tržište ne podrazumeva samo izvoz vozila; to je sveobuhvatan test kvaliteta naših proizvoda, bezbednosnih tehnologija i sistema postprodajnih usluga.

BAIC primenjuje strategiju postepenog i selektivnog ulaska na tržište. Dajemo prednost lansiranju vozila u odabranim evropskim zemljama, izgrađujemo lokalne mreže distributera i distribucije rezervnih delova, te uvodimo modele koji su u potpunosti usklađeni sa propisima EU. Trenutno su naša ključna tržišta Poljska, Italija, Nemačka i Češka. U kasnijoj fazi postepeno ćemo se širiti na tržišta severne, zapadne i južne Evrope.

Podsticanje lokalne nabavke komponenti

U uslovima zategnutih trgovinskih i carinskih odnosa, najteže je obezbediti one komponente čija proizvodnja zavisi od specijalnih sirovina koje se nabavljaju preko granice, poput baterijskih materijala i automobilskih čipova visoke klase. Carinska zadržavanja, kontrole izvoza i geopolitičke promene mogu lako poremetiti isporuke.

Zbog toga BAIC aktivno izgrađuje diversifikovan i regionalizovan lanac snabdevanja, podstiče lokalnu nabavku komponenti i sarađuje sa globalnim dobavljačima kako bi smanjio rizike koji proizilaze iz prevelike zavisnosti od jednog izvora.

BAIC automobili i AI

Veštačka inteligencija je u vozila integrisana prvenstveno kroz sisteme za inteligentnu vožnju i inteligentne putničke kabine. Kada je reč o inteligentnoj vožnji, AI obrađuje podatke sa senzora u realnom vremenu kako bi prepoznao objekte na putu i ​​potencijalne opasnosti, čime se unapređuje bezbednost vožnje. U okviru inteligentne kabine, AI omogućava prirodnu glasovnu interakciju i personalizovane usluge unutar vozila.

Veštačka inteligencija je ključna jer transformiše automobil iz običnog prevoznog sredstva u pametan prostor za mobilnost. Ona značajno povećava bezbednost putovanja i pruža udobnije iskustvo, prilagođeno potrebama vozača i putnika.

Od osnivanja do tehnoloških patenata

Istorijat kompanije BAIC počinje 1958. godine kada je osnovana kompanija Beijing Jeep Corporation, prvo kinesko zajedničko preduzeće u automobilskoj industriji, a 2013. zvanično je osnovana kompanija BAIC INTL, dok je 2018. uspostavljeno zajedničko ulaganje sa kompanijom MAGNA radi izgradnje nove baze za istraživanje, razvoj i proizvodnju, uslovno rečeno, vozila nove generacije (BEV). Sada imaju brojne tehnološke patente i lideri su u razvoju pogonskih sistema, šasija, konstrukciji karoserije, inteligentnoj vožnji, kontroli sistema u kabini i drugo, navodi se na njihovoj zvaničnoj stranici.

Tokom prošle godine grupacija je prodala 1,752 miliona automobila, što je za 5,6 odsto više nego 2024. godine. Istovremeno, prodaja vozila sopstvenih brendova dostigla je 1,07 miliona primeraka, što čini 61 odsto ukupne prodaje, podaci su sa sajta auto.ru.

Grupa BAIC planira da tokom 2026. godine poveća prodaju na 2,2 miliona vozila. Među najprodavanijim modelima serije BJ su hibridi, a tokom 11 meseci vodeći model nove generacije BAIC BJ40 zadržao je status najprodavanijeg vozila u svojoj klasi na kineskom tržištu.