Revolucija u komšiluku: Stiže jedinstvena karta za sav prevoz, evo kada tačno počinje primena i šta to znači za putovanja

Od 31. avgusta 2026. godine u Bugarskoj se primenjuju nova tehnička pravila za nacionalni sistem koji bi putnicima trebalo da omogući da u okviru jedne kupovine plate putovanje vozom, metroom, autobusom, tramvajem i trolejbusom.

Zahtevi su utvrđeni konačno usvojenom Uredbom broj N 7 Ministarstva saobraćaja i komunikacija Bugarske.

Ipak, stupanje uredbe na snagu ne znači da putnici već od 31. avgusta mogu da kupe zajedničku kartu. Za sada nije objavljen datum početka njene prodaje, kao ni cena konkretnih kombinovanih putovanja. Takođe, još nije potvrđeno ni testno povezivanje železničkog prevoznika sa sistemom za prodaju karata u Sofiji.

Jedna kupovina za celo putovanje

Nacionalni sistem trebalo bi da omogući planiranje, plaćanje i kontrolu celog putovanja, bez obzira na broj prevoznika i vrste prevoza koje putnik koristi.

Planirani su internet portal i mobilna aplikacija, ali i mogućnost kupovine karata za osobe koje ne koriste pametni telefon ili bankovnu karticu.

Za Sofiju nova pravila podrazumevaju povezivanje sistema Centra za gradsku mobilnost i preduzeća Metropolitan sa nacionalnom platformom i železničkim operaterima.

Glavni grad Bugarske već ima zajednički sistem karata za metro i nadzemni gradski prevoz, ali taj sistem trenutno ne obuhvata putovanja vozom.

Prvi važan rok je 1. januar 2027. godine

Uredba je konačno usvojena i objavljena 25. avgusta, a njena primena počela je 31. avgusta 2026. godine.

Prvi konkretan rok ističe 1. januara 2027. godine. Do tada podaci o postojećim uslugama prevoza moraju da budu dostavljeni nacionalnom sistemu.

To uključuje informacije o linijama, stajalištima, redovima vožnje, cenama, izmenama u saobraćaju i lokaciji vozila.

Povezivanje sistema najkasnije tokom 2027. godine

Ministarstvo saobraćaja do 16. aprila 2027. godine treba da izgradi inteligentni sistem za upravljanje javnim prevozom, kao i sistem za obračun i raspodelu novca između prevoznika.

Postojeći sistemi za prodaju karata trebalo bi da ispune tehničke zahteve do 31. avgusta 2027. godine.

Ukoliko država iskoristi ceo predviđeni rok, njihovo operativno povezivanje trebalo bi da bude završeno najkasnije do 16. oktobra 2027. godine.

Zajednička karta još nije u prodaji

Program bugarske vlade predviđa širi rok, prema kojem bi integracija sistema za prodaju karata trebalo da bude završena do 2028. godine.

Bugarska trenutno ima zakonski okvir, konačno usvojenu uredbu i obavezne rokove, ali još nema javno potvrđenu prodaju zajedničke karte za železnički i gradski prevoz.

Putnici će zato morati još da sačekaju da sistem zaživi u praksi.

(stolica.bg)