UKRAJINA SE SPREMA ZA DESANT NA KRIM?! Haos na AUTO-PUTU SMRTI, sve se pretvorilo u groblje: Ostvaruje se Putinova najgora noćna mora

Ruske snage ključnu kopnenu liniju snabdevanja – koja se proteže kroz ukrajinsku teritoriju pod kontrolom Moskve, povezujući Rostov na Donu u Rusiji sa Melitopoljem, Marijupoljem i Krimom preko obale Azovskog mora – zovu Nova Rusija, a poslednjih meseci su ukrajinske snage ovoj saobraćajnici dali novo ime. Zbog ukrajinskih dronova koji dominiraju vazdušnim prostorom iznad nje i napadaju ruske konvoje koji se njome kreću, put R-280 nazvali su – “auto-put smrti”.

Ovaj put, koji je gotovo u potpunosti zatvoren za civilni saobraćaj od kraja maja, posebno je važan za Moskvu jer predstavlja glavnu kopnenu rutu za snabdevanje ruskih snaga na jugu, koje tako zaobilaze izloženi Krimski most ka Krimu.

Vozači su napravili video-zapise na kojima se ne vide samo izgoreli kamioni pored puta, već u nekim slučajevima i sami napadi dronova. Učestali napadi na ruske položaje na Krimu ponovo su pokrenuli spekulacije da se Ukrajina sprema da povrati poluostrvo koje je Rusija ilegalno anektirala 2014. godine.

Obustavljen saobraćaj, desetine kamiona uništeno

Saobraćaj je ove nedelje obustavljen na Čongarskom mostu – ključnom delu puta koji povezuje Hersonsku oblast, pod okupacijom Rusije, sa Krimom – nakon serije ukrajinskih napada dronovima.

– Pratimo sva kretanja i u potpunosti kontrolišemo neprijateljske aktivnosti na popravci oštećenja. U svakom trenutku smo spremni da izvršimo udare na većim udaljenostima – saopštio je ukrajinski Prvi zasebni jurišni puk.

Ukrajinski operateri dronova, uključujući i pripadnike 412. brigade “Nemezis”, navode da su desetine kamiona i cisterni uništene u okviru intenziviranih napada poznatih kao “operacija srednjih udara”.

Udari pojačani

Cilj ove operacije su ruske mete udaljene između 20 i 200 kilometara iza linije fronta, sa fokusom na logistiku i snabdevačke rute. Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski izjavio je prošlog meseca da su takvi udari četiri puta pojačani od februara.

– Sada imamo dvostruko više udara na udaljenostima većim od 20 kilometara u poređenju sa martom i četiri puta više u poređenju sa februarom. I biće ih još više. Ovo je prioritetna oblast – rekao je Zelenski.

Tri nedelje kasnije, ukrajinski ministar odbrane Mihailo Fedorov bio je još direktniji. Kako je rekao, cilj je “logistička blokada”, a dodatna sredstva i dronovi usmeravaju se ka najefikasnijim jedinicama, piše britanski list “Gardijan”.

– Naš zadatak sada, po nalogu predsednika, jeste da maksimalno pojačamo udare srednjeg dometa i, u koordinaciji sa vojskom, stvorimo potpunu logističku blokadu neprijatelja – rekao je Fedorov.

Njegova logika je jednostavna: neprijatelj “više neće biti bezbedan čak ni na velikoj udaljenosti od fronta”.

Nestašica goriva na Krimu

Efekat na rusku liniju snabdevanja je značajan. Robert Brovdi, komandant ukrajinskih Snaga bespilotnih sistema, saopštio je da je vojni teretni saobraćaj duž ovog auto-puta pao za 71 odsto u poslednje dve nedelje.

Ukrajinske jedinice za dronove ne otkrivaju precizne detalje novih taktika, ali se čini da je ključni element upotreba rojeva dronova za napade na logističke pravce, uključujući puteve, železnicu i mostove, u razmerama koje su iznenadile ruske snage.

Dronovi američke proizvodnje “hornet” navodno su u velikoj meri korišćeni u ukrajinskim napadima, a njihovi operateri koriste veštačku inteligenciju (AI) kako bi identifikovali kamione.

Ovi dronovi s krilima, veličine velike daske za surfovanje i dometa oko 150 kilometara, korišćeni su za gotovo neprekidno izviđanje i bombardovanje ruskih konvoja. Jedna od neposrednih posledica su i nestašice goriva na Krimu.

Putevi puni izgorelih ruskih kamiona

Ukrajinske snage, takođe, koriste novi, laki dron proizveden u svojoj zemlji i dužine oko dva metra, koji je poznat kao “morigan” i može da se lansira pomoću katapulta ili lansirne šine, eliminišući potrebu za putem ili aerodromom. Kako je za ruski portal “Meduza” izjavio neimenovani ruski zvaničnik, koriste se i mine koje se ispuštaju iz vazduha.

Jevgenij Balicki, šef okupiranog dela ukrajinske Zaporoške oblasti kojeg je postavi Kremlj, opisao je “sveobuhvatni sistem daljinskog miniranja”. Dakle, mine se postavljaju daljinski, a kada preko njih prođu vozila – one se aktiviraju. Rezultat je da su putevi puni izgorelih olupina ruskih kamiona, jer konvoji pokušavaju da se sklone sa glavnih saobraćajnica kako bi izbegli otkrivanje.

Kao opsada Lenjingrada

Ovu novu ukrajinsku taktiku primetili su i nezavisni analitičari, uključujući američki Institut za proučavanje rata.

– Ukrajinci udarima srednjeg dometa već postižu značajne operativne efekte, uključujući degradaciju sposobnosti Rusije da koristi ključni put ka okupiranom Krimu i kopnene linije komunikacije oko Donjecka – navodi u nedavnom izveštaju.

Vladimir Saldo, guverner koji je postavljen od strane Kremlja u okupiranoj Hersonskoj oblasti, potpisao je 21. maja dekret kojim se uvode ograničenja za kretanje civilnih kamiona na R-280 delu koji prati obalu Azovskog mora. On je napade uporedio sa opsadom Lenjingrada.

– Ovo je cinično varvarstvo. Po svojoj surovosti, ove akcije podsećaju na fašističku blokadu Lenjingrada, kada je neprijatelj pokušavao da zastraši ljude, preseče veze između teritorija i slomi volju civilnog stanovništva – rekao je on.

(Guardian)