- Radojko Vratonjić Social media manager i novinar rubrike Biznis
U Ormuskom moreuzu znatno je smanjen broj brodova, što dodatno utiče na nestašicu i oscilacije cena nafte
Saudijska Arabija je delimično obnovila alternativni naftovod Istok-zapad, ali još nije dostigao puni kapacitet
Nada da će se situacija na tržištu nafte trajnije smiriti nije dugo potrajala. Nakon što je cena Brenta nakratko pala ispod 100 dolara po barelu, u sredu je usledio skok od oko četiri odsto, a nafta se u četvrtak ponovo trgovala iznad 102 dolara.
U centru pažnje ponovo su Ormuski moreuz, neizvesni pregovori SAD i Irana i količine nafte koje trenutno uspevaju da stignu iz regiona. Velike promene cena u samo nekoliko dana pokazuju koliko tržište reaguje na svaku novu informaciju o transportu nafte i diplomatskim razgovorima.
Brent ponovo premašio 100 dolara
Samo dan nakon snažnog pada cena, situacija na tržištu se preokrenula. Brent je u sredu poskupeo oko četiri odsto i ponovo premašio 103 dolara po barelu, odnosno oko 90 evra.
U četvrtak ujutru fjučersi na Brent dostizali su 103,88 dolara, odnosno oko 91,39 evra. Američka laka nafta VTI trgovala se po ceni od 94,42 dolara, odnosno oko 83,08 evra.
Još u utorak Brent je u jednom trenutku pao na svega 98,39 dolara. To znači da je za samo jedan dan razlika između pojedinih nivoa cene dostigla oko pet dolara po barelu.
Foto: Shutterstock AI Generator / shutterstock
+3
Galerija
Kroz Ormuski moreuz prolazi znatno manje brodova
Ključni rizik za tržište ostaje Ormuski moreuz. Izveštaji o mogućem ponovnom otvaranju ove važne pomorske rute u utorak su snažno oborili cenu nafte, ali su očekivanja da bi brzo moglo da bude postignuto rešenje u međuvremenu oslabila.
SAD i Iran i dalje se ne slažu oko uslova eventualnog sporazuma, pa ostaje mogućnost novih problema sa transportom energenata.
Koliko je situacija napeta pokazuju i podaci o brodskom saobraćaju. Kroz Ormuski moreuz su 22. septembra prošla samo tri teretna broda koja su prevozila sirovine, dok ih je tokom prethodnih deset dana u proseku bilo oko 15 dnevno.
Foto: Amirhosein Khorgooi/ISNA via AP, File / Tanjug/AP
+3
Galerija
Podaci, međutim, ne obuhvataju brodove koji su isključili sisteme za automatsko praćenje, pa postoje različite procene o stvarnoj količini nafte koja trenutno prolazi ovom rutom.
Saudijska Arabija aktivirala alternativnu rutu
Određeno olakšanje za tržište stiglo je iz Saudijske Arabije, koja je delimično ponovo pokrenula važan naftovod Istok-Zapad.
Njime se sirova nafta transportuje preko teritorije Saudijske Arabije do obale Crvenog mora, čime se zaobilazi Ormuski moreuz. Naftovod je prethodno bio oštećen u napadima, a do njegovog povratka na puni kapacitet moglo bi da prođe još vremena.
Dalje kretanje cena zato će u velikoj meri zavisiti od pregovora SAD i Irana i situacije u Ormuskom moreuzu. Dok ne bude konkretnog dogovora i stabilizacije transporta nafte, tržište bi moglo da nastavi da beleži velike dnevne oscilacije.
Nafta (Foto: AI)
Nafta (Foto: Shutterstock AI Generator / shutterstock)
Ormuski moreuz (Foto: Amirhosein Khorgooi/ISNA via AP, File / Tanjug/AP)
