Ljubitelji automobilizma i dalje pamte čuvenu reklamu iz 2010. u kojoj je Mihael Šumaher za volanom Mercedesa SLS AMG izveo pun krug od 360 stepeni po unutrašnjosti tunela. Kineski brend Voyah odlučio je da napravi identičan podvig sa svojim novim električnim modelom Passion S, a snimak na kom vozilo vozi po plafonu zapalio je društvene mreže – pa, verovali ili ne, prosudite sami da li je ovo pravo ili samo trik!
Nakon što se promotivni video pojavio na internetu, publika je odmah posumnjala u autentičnost, optužujući kinesku kompaniju da je koristila kompjutersku grafiku ili veštačku inteligenciju, jer je manevar delovao nestvarno savršeno. Međutim, ubrzo je isplivao drugi, tajni snimak koji je promenio sve. Na njemu se vidi maskirani prototip modela Passion S koji pokušava da izvede isti krug, ali ne uspeva da održi brzinu na vrhu konstrukcije, pada sa plafona i žestoko udara u pod tunela!
Tako je to radio veliki Šumi!
Mihael Šumaher foto EPA SRDJAN SUKI
Nakon te definicije surove realnosti, Voyah je objavio i sirovi, nemontirani snimak uspešne vožnje. Automobil u rampa-tunel ulazi pri brzini od čak 130 km/h. Za vreme rotacije na samom vrhu deluje da točkovi na trenutak gube kontakt sa podlogom. Pri doskoku, prednji deo automobila snažno udara u izlaznu rampu i trpi vidljiva oštećenja na braniku.
Voyah (Lantu) just claimed their new Passion S completed a full 360° tunnel mega-loop — driving completely upside-down on the ceiling at ~130 km/h — as the first unmodified production car to do it.
They released an official “success” video and insisted it was 100% real, no CGI… pic.twitter.com/cs162n7R5m
— The Great Translation Movement 大翻译运动 (@TGTM_Official) August 14, 2026
U zvaničnoj reklami automobil izlazi iz tunela bez ijedne ogrebotine, što ukazuje na to da je za završni kadar upotrebljen drugi, rezervni primerak. Ipak, snimak udesa i sirovi materijal bez montaže potvrdili su da je akrobacija zaista izvedena uživo!
Da bi se izveo podvig kakav je nekada radio Mihael Šumaher, bilo je potrebno vozilo ekstremnih performansi. Kineski električni model Passion S u svojoj najjačoj verziji donosi brutalne specifikacije. Snaga motora je čak 637 KS sa pogonom na sve točkove. Ubrzanje od 0 do 100 km/h postiže za svega 4,5 sekundi. Automobil koristi 800-voltnu arhitekturu, pri čemu se baterija od 20 do 80 odsto puni za samo 10 minuta. Lansiran je 15. avgusta na kineskom tržištu sa cenom od 33.800 do 41.200 dolara.
Potez sa vožnjom po plafonu tunela pokazao je da moderni serijski električni automobili imaju dovoljnu brzinu i obrtni momenat da izvedu akrobacije koje su ranije bile rezervisane isključivo za superautomobile i vrhunske profesionalce. Samo što je ovoga puta, zahvaljujući internetu i procurilim snimcima, publika imala priliku da vidi i sve neuspele, opasne pokušaje koji se inače brišu iz finalne reklame.
