Da li evropskim avio-kompanijama ponestaje goriva? Evo šta kažu stručnjaci

Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj International Air Transport Association, koje predstavlja avio-kompanije širom sveta, upozorilo je na moguću nestašicu avionskog goriva u Evropi i drugim delovima sveta usled nastavka rata na Bliskom istoku.

U blog objavi, direktor za letačke i tehničke operacije IATA-e Stuart Fox naveo je da je aktuelna kriza pokazala koliko je globalni lanac snabdevanja gorivom osetljiv.

„Nedavni pritisak na globalno snabdevanje avionskim gorivom zbog rata na Bliskom istoku skrenuo je pažnju na nešto o čemu većina putnika nikada ne razmišlja – gorivo u avionima“, napisao je Fox.

Dodao je da bi, ukoliko se sukob nastavi, vrlo brzo moglo doći do nestašica goriva u pojedinim delovima sveta.

IATA predlaže alternativu za evropske avio-kompanije

Kako bi se ublažile posledice mogućih nestašica, IATA smatra da bi avio-kompanijama van Severne Amerike trebalo omogućiti korišćenje goriva Jet A umesto standardnog Jet A-1 goriva.

Reč je o gotovo identičnim vrstama avionskog goriva, a ključna razlika odnosi se na temperaturu zamrzavanja. Jet A-1 ima nižu tačku zamrzavanja od minus 47 stepeni Celzijusa, dok se Jet A zamrzava na minus 40 stepeni, što Jet A-1 čini pogodnijim za duge i polarne letove.

Fox ističe da bi evropsko tržište goriva moglo biti pod dodatnim pritiskom ako rat na Bliskom istoku potraje, te da bi korišćenje Jet A goriva, koje se proizvodi u velikim količinama van Zaliva, moglo predstavljati praktično rešenje za rasterećenje postojećih lanaca snabdevanja.

„To bi avio-kompanijama koje se suočavaju sa mogućim manjkom goriva dalo više opcija. U Kanadi mnoge kompanije već sezonski prelaze sa Jet A-1 na Jet A gorivo“, naveo je Fox.

British Airways ne očekuje probleme sa snabdevanjem

Sa druge strane, grupacija International Airlines Group, vlasnik British Airways, saopštila je da trenutno ne očekuje probleme sa dostupnošću goriva tokom letnje sezone.

Kompanija je u finansijskom izveštaju navela da je trenutni problem više povezan sa rastom cena goriva nego sa njegovom dostupnošću.

Generalni direktor grupacije Luis Gallego izjavio je da kompanija aktivno upravlja neizvesnošću izazvanom rastom cena goriva i njegovim uticajem na poslovanje.

„Trenutno ne vidimo probleme sa dostupnošću goriva na našim glavnim tržištima“, rekao je Galjego.

Slabija tražnja za istočni Mediteran

Grupacija IAG, koja pored British Airwaysa uključuje i Aer Lingus, Iberia i Vueling, navela je da beleži nešto slabiju tražnju za destinacije u istočnom Mediteranu.

Istovremeno, avio-kompanija Jet2 već prodaje povratne karte iz Londona za turski Dalaman po cenama od svega 77 funti, što pokazuje da prevoznici pokušavaju da podstaknu tražnju uprkos rastućim troškovima goriva i geopolitičkim tenzijama.

(Independent)