- Blic
Operacija se sprovodi uz saradnju Irana, Omana, SAD-a i drugih obalnih država kako bi se obezbedila bezbednost mornara
Sudbina mornara zavisi od statusa Ormuskog moreuza, a promet brodova još uvek nije dostigao nivo pre sukoba zbog traženja normalizacije saobraćaja
Međunarodna pomorska organizacija Ujedinjenih nacija (IMO) priprema veliku operaciju evakuacije više od 11.000 mornara koji su zbog američko-izraelskog rata protiv Irana ostali blokirani u Persijskom zalivu. Generalni sekretar IMO-a Arsenio Domingez izjavio je da će se operacija sprovesti u saradnji sa Iranom, Omanom, Sjedinjenim Američkim Državama, drugim obalnim državama regiona i predstavnicima pomorske industrije.
– Obezbedili smo potrebne bezbednosne garancije i detaljno proverili uslove za sigurnu plovidbu kako bismo omogućili sprovođenje ove operacije – rekao je Domingez.
Iako je prošle nedelje postignut privremeni sporazum kojim bi trebalo da se okonča sukob, Vašington i Teheran i dalje se razilaze oko pojedinih odredbi Memoranduma o razumevanju.
Sjedinjene Države tvrde da sporazum uključuje obavezu Irana da svoj nuklearni program stavi pod nadzor inspektora Međunarodne agencije za atomsku energiju (IAEA). Američki predsednik Donald Tramp je u utorak na društvenim mrežama poručio da je Iran „u potpunosti pristao na najviši nivo nuklearnih inspekcija u neograničenom vremenskom periodu“, što bi, kako je naveo, trebalo da obezbedi „nuklearnu iskrenost“.
Međutim, neposredno pre Trampove objave iranske vlasti su poručile da inspektori IAEA-e neće imati pristup nuklearnim postrojenjima koja su prošle godine bombardovali Izrael i SAD. Američki zvaničnici su uzvratili tvrdnjom da je Teheran ipak pristao na „snažne i sveobuhvatne inspekcije ostataka svog nuklearnog programa“, dodajući da iransko rukovodstvo mora domaćoj javnosti slati drugačije političke poruke.
Pitanje odbrambenih kapaciteta
Foto: Angelina Katsanis / Tanjug/AP
+2
Galerija
Iranski predsednik Masud Pezeškijan je tokom posete Pakistanu u utorak naglasio da Iran ni pod kojim okolnostima neće pregovarati o svojim odbrambenim sposobnostima.
– Nikada, ni pod kakvim okolnostima, nećemo pregovarati o svojim odbrambenim kapacitetima – poručio je Pezeškijan.
Pakistanski premijer Šehbaz Šarif, koji je zajedno sa Pezeškijanom održao konferenciju za novinare, rekao je da pitanje balističkih projektila uopšte nije bilo predmet razgovora između Irana i SAD-a i da se ne nalazi u sporazumu.
U međuvremenu je američki državni sekretar Marko Rubio započeo turneju po zalivskim državama. Prva stanica bili su Ujedinjeni Arapski Emirati, a potom slede Kuvajt i Bahrein, dve zemlje koje ugošćuju važne američke vojne baze. Glavna tema razgovora biće upravo sporazum sa Iranom. Rubio je tom prilikom upozorio da nijedna država nema pravo da naplaćuje prolaz kroz Ormuski moreuz, jednu od najvažnijih pomorskih ruta na svetu, nakon što je Iran poslednjih meseci zagovarao uvođenje taksi za brodove koji prolaze tim područjem.
– Reč je o međunarodnom plovnom putu. Nijedna država nema pravo da naplaćuje takse ili putarine na međunarodnim morskim rutama. To je važeće međunarodno pravo – rekao je Rubio po dolasku u UAE.
Sudbina više od 11.000 blokiranih mornara direktno zavisi od toga da li će Ormuski moreuz ostati otvoren za saobraćaj. Domingez je ocenio da sporazum predstavlja „ključni korak ka obnovi bezbednosti plovidbe i okončanju neprihvatljivih napada na civilne brodove“.
– Nakon meseci neizvesnosti, teškoća i patnje za hiljade nevinih mornara, kao i negativnih posledica za celu svetsku ekonomiju, sa velikim zadovoljstvom pozdravljam mirovni sporazum između Sjedinjenih Država i Irana – rekao je.
Prema podacima kompanije Kpler, specijalizovane za pomorsku analitiku, od ponovnog otvaranja moreuza njime je prošlo najmanje 172 broda, od čega čak 42 samo tokom subote. Ipak, saobraćaj je i dalje znatno ispod nivoa zabeleženih pre izbijanja sukoba. Pre rata kroz Ormuski moreuz prosečno je prolazilo oko 138 brodova dnevno. Analiza podataka o kretanju brodova pokazuje da se više od 200 tankera još uvek nalazi u području moreuza i čeka normalizaciju pomorskog saobraćaja.
Ormuski moreuz kod obale Bandar Abasa u Iranu 1. juna (Foto: Amirhosein Khorgooi/ISNA via AP / Tanjug/AP)
Masud Pezeškijan (Foto: Angelina Katsanis / Tanjug/AP)
