субота, 06.06.2026, 16:30 -> 16:35
Извор: РТС
Аутор: Биљана Радуловић
На Завојском језеру код Пирота у току је специфична обука елитних ронилачких јединица Речне флотиле Војске Србије. Припадници 93. ронилачке чете на том језеру померају границе својих способности и припремају се за задатке попут трагања и спасавања, као и подизања предмета ронилачким лифтом.
У језеру које крије и остатке потопљеног села, рониоци 93. чете своје способности тестирају и на дубинама до 80 метара.
Зарони у условима смањене видљивости, са којом су често суочени на рекама и језерима Србије, хладноћа и висок притисак само су неки од изазова са којима се сусрећу. Јасна комуникација је зато са ронилачким паром пресудна.
“Пре него што закачимо предмет за ронилачки лифт, проверимо да ли је ронилачка пара у реду. кад закачимо лифт, такође, покажемо знак да је све у реду и да можемо да почнемо с изроном.. Ако се нешто деси, на пример, ако парњак остане без ваздуха покажемо руком на уста”, каже водник Ђорђе Палачковић из тима 93. ронилачке чете за трагање и спасавање.
Осим спасавања и трагања у свим временским и хидролошким условима, међу задацима ове ронилачке чете су и подводно минирање, противминско и противдиверзантско обезбеђење важних објеката на водним путевима.
Најведљиви током поплава у Обреновцу
Традиција 93. ронилачке чете траје већ 60 година. Највидљивији су били током поплава 2014. године, када су међу првима стигли у поплављени Обреновац и спасили око 2.000 људи.
Учествовали су и у спречавању могуће еколошке катастрофе након пада авиона “Орао” у Гружанско језеро 2010. године. Авион је био потопљен са резервоарима пуним керозина, а рониоци су га успешно извукли.
“У својој формацији, јединици имамо средства, лифтове за подизање терета, али до одређених тежина. За веће подухвате, као што је био са авионом користили смо дизалице Првог понтонијског батаљона, који је у саставу Речне флотиле”, наводи поручник бојног брода Жељко Крмпот, командир 93. ронилачке чете.
Истиче се да су формирали понтонски чланак, на њега поставили дизалицу, када рониоци зароне, повежу дизалицу на авион, па се вади авион. “Изузетно компликован и опасан задатак, али смо имали среће да је све било како треба и да смо га брзо и ефикасно завршили”, истиче Крмпот.
Осим на Завојском језеру, ови рониоци се кондиционо припремају и у хипербаричној комори, симулирајући услове на дубинама до 50 метара. Да би у сваком тренутку били спремни за дејство у екстремним условима, редовно се увежбавају и на Тиси, Дунаву и Бегеју.