понедељак, 22.06.2026, 14:12 -> 14:19
Извор: Ројтерс
Авио-компаније уштеделе су милијарде долара на авионском гориву након што је привремени прекид ватре између Сједињених Америчких Држава и Ирана смањио цене нафте, а цене карата остале исте, наводи се у анализи Ројтерса. Међутим, немачка банка је проценила да ће амерички авио-превозници надокнадити 14,4 милијарде долара додатним приходима у односу на 24,1 милијарду долара које су имали за веће трошкове горива, што значи да ће покрити само 60 центи од сваког додатног долара потрошеног на гориво.
Цене авио-карата и даље расту, док ограничен капацитет омогућава компанијама да искористе ниже трошкове горива за повећање маржи, уместо за снижавање цена карата.
Цене млазног горива у САД пале су на 2,85 долара по галону 17. јуна, а уколико се пад настави, америчке авио-компаније би могле да уштеде више од 40 милијарди долара годишње на гориву.
Осим раста цена горива и авио-карата, забележен је и раст накнада за пртљаг, као и смањени обим летова, што је надокнадило само део трошкова.
Авио-компанија “Аљаска ер” саопштила је да ће надокнадити око једне трећине трошкова, док су “Делта ерлајнс”, “Јунајтер ерлајнс” и “Американ ерлајнс” у другом кварталу навеле да очекују поврат од око 40 одсто до 50 одсто.
“ЏетБлу ервејз” и “Фронтир група” очекују да ће надокнадити мање од половине повећаних трошкова.
Ситуација у Европи
Према анализи, у Европи би летови на дугим релацијама појефтинили, док би цене на краћим релацијама остале исте услед велике потражње.
У Азији се очекује да ће кинеске компаније имати проблема да задрже високе цене карата због слабије потражње, док би “Катвеј Пацифик” био у бољој позицији због већих цена карата и превоза робе.
Авио-компаније на Блиском истоку ће према најави понудити промотивне цене карата које би ипак биле ограничене због високих трошкова горива.
У претходним циклусима пада цена горива у САД јефтинија нафта често је доводила до повећања капацитета и пада цена карата.