- Blic
Prvi teretni voz na relaciji Zagreb–Novi Sad pokrenut je u saradnji Železnica Republike Srpske i hrvatskog operatera Log Rail
Ruta prolazi preko Volinje, Dobrljina, Zvornika i završava u Brasini
Prvi teretni voz na relaciji Zagreb i Novi Sad pokrenut je u saradnji Železnica Republike Srpske i hrvatskog železničkog operatera Log Rail. Prevoz se odvija preko Bosne i Hercegovine, koridorom „9A“, sa ciljem da se ubrza transport robe između Evropske unije, Srbije i drugih zemalja Zapadnog Balkana.
Kako su saopštile Železnice Republike Srpske, nova saradnja obuhvata prevoz robe između Hrvatske i Srbije u oba smera, uz tranzit kroz Republiku Srpsku.
Ruta vodi preko Dobrljina i Zvornika
U saopštenju se navodi da trasa vodi od Volinje, preko Dobrljina i Zvornika, do Brasine.
Iz Železnica Republike Srpske poručuju da je cilj saradnje brži tranzit i siguran prevoz različitih vrsta robe u okviru teretnog saobraćaja.
Zajednička organizacija transporta sa hrvatskim operaterom Log Rail, prema navodima preduzeća, usmerena je na pružanje povoljnije i bezbednije usluge, kao i na ubrzanje železničkog prevoza robe u regionu.
Transport robe iz luka Rijeka i Kopar
Železnice Republike Srpske u saopštenju ističu i spremnost za prevoz robe iz luka Rijeka i Kopar.
Naglašavaju značaj brzine, bezbednosti i tehničke i logističke podrške u organizaciji transporta, uz ocenu da je železnica ekološki prihvatljiv vid prevoza.
Poziv operaterima iz Srbije i Hrvatske
Preduzeće je pozvalo i druge železničke operatere iz Srbije i Hrvatske da se uključe u saradnju.
Cilj je, kako navode, brži i sigurniji prevoz robe koja je u tranzitu kroz Bosnu i Hercegovinu.
Izvor: Oslobođenje
Šine, voz (Foto: Ringier)