POSLEDNjI MIG-29 SPREMAN ZA KIJEV! Varšava postavlja uslov svih uslova: Ovo morate da nam date!

RAZMATRA se transfer poslednjih lovaca MiG-29 poljskog vazduhoplovstva u Ukrajinu, što bi navodno moglo biti učinjeno u zamenu za pristup tehnologijama dronova i raketa koje je razvila Ukrajina.

MiG-29 se bliže kraju svoje operativne službe u poljskom vazduhoplovstvu, dok se služba priprema da ih zameni južnokorejskim lakim borbenim avionima FA-50. MiG-29 su decenijama činili okosnicu ukrajinske borbene flote i modifikovani su uz podršku strateških partnera zemlje u zapadnom svetu kako bi mogli da integrišu NATO standardno vođeno oružje, uključujući američke protivzračne rakete AGM-88. Brza stopa gubitaka koje su ukrajinske lovačke jedinice pretrpele učinila je isporuku MiG-29 neprocenjivom.

Poljska je postala jedan od prvih stranih operatera MiG-29 kada je dobila svoj prvi avion 1989. godine, kao deo napora Varšavskog pakta za modernizaciju vojske, kako bi zamenila svoje starije lovce MiG-21. Sa svojim snažnim dva motora, velikom manevarskom sposobnošću, sistemom za ciljanje postavljenim na šlem i raketama kratkog dometa R-73, MiG-29 je predstavljao veliki skok u odnosu na ranije sovjetske lovce koje je koristila Poljska. Poljska je od tada investirala u održavanje kompatibilnosti aviona sa NATO operacijama i proširila je svoju flotu MiG-29 nabavkom dodatnih aviona od Češke Republike 1995. i Nemačke 2004. godine. Napori modernizacije obuhvatali su poboljšane navigacione sisteme, komunikacionu opremu i druga poboljšanja koja su omogućila MiG-29 da učestvuje u misijama i vežbama vazdušne policije NATO-a.

MiG-29 su pretrpeli posebno velike gubitke u borbama vazduh-vazduh, dok nisu postigli nijedan potvrđeni pogodak protiv ruskih aviona sa posadom. Posebno intenzivnih deset dana vazdušnih bitaka u oktobru 2023. godine navodno je oboreno 17 MiG-29 u sukobima vazduh-vazduh sa ruskim lovcima. Uprkos ograničenjima letelice, u prvim nedeljama rata, ukrajinska vlada i zapadni mediji su naširoko izveštavali da je MiG-29, kojim je pilotirao lokalni as, nazvan „Duh Kijeva“, postigao ogroman broj obaranja ruskih lovaca, iako je kasnije široko potvrđeno da su ove narative bile lažne i da su propagirane radi podizanja morala.
Krajem juna potvrđeno je da se lovac MiG-29 ukrajinskog ratnog vazduhoplovstva srušio u Poltavskoj oblasti, što se usko poklopilo sa uništenjem još dva MiG-29 na zemlji u napadima dronova. Više izvora je navelo da je lovac Su-35 ruskih vazduhoplovnih snaga odgovoran za obaranje letelice, i to na udaljenosti od približno 190 kilometara, što može predstavljati najduže uspešno obaranje aviona u vazduhu ikada zabeleženo. Procene analitičara otvorenog koda koji koriste javno dostupne podatke o praćenju ukazuju na to da je Su-35S dobro funkcionisao unutar vazdušnog prostora kojim upravlja Rusija, što je i dalje standardna praksa za ruske lovce kako bi izbegli da budu meta ukrajinske zemaljske protivvazdušne odbrane.

(militarywatchmagazine.com)

BONUS VIDEO – ORO SE VIJE U SVETIM ARHANGELIMA: Srbi uz Milana Vasića zaigrali kolo kraj Prizrena