NESTAŠICA goriva proširila se širom Francuske nakon što su vozači požurili da napune rezervoare nakon uvođenja ograničenja cena, što je opteretilo zalihe na stotinama benzinskih pumpi, prema izveštajima Ministarstva energetike i medija.
Foto: Profimedia
Ministarstvo energetike je u sredu saopštilo da je oko 900 benzinskih pumpi ostalo bez najmanje jedne vrste goriva, uključujući oko 700 kojima upravlja energetski gigant TotalEnerdžis, okrivljujući logističke probleme, a ne nacionalni nedostatak zaliha.
Druge procene sugerišu da je do 1.600 lokacija možda iskusilo privremene nestašice usred rasta cena goriva povezanih sa sukobom na Bliskom istoku.
Cene dizela u Francuskoj dostigle su rekordne visine od oko 2,25 evra (2,45 dolara) po litru.
Američko-izraelski rat protiv Irana izazvao je globalni energetski šok, dovodeći do skoka cena nafte i povećanja troškova goriva za potrošače širom sveta.
Sukob je efikasno ugušio protok kroz Ormuski moreuz, ključnu arteriju za oko petinu svetske nafte. U utorak je TotalEnerdžis produžio ograničenje cena benzina i dizela na benzinskim pumpama širom kontinentalne Francuske do 7. aprila, jer je potražnja porasla nakon ove mere.
Kompanija je saopštila da je saobraćaj u njenoj mreži naglo porastao od sredine marta, upozoravajući na „lokalizovane tenzije u snabdevanju“, posebno za dizel.
Portparolka francuske vlade Mod Brežon rekla je za TV TF1 da je manje od 10% pumpi pogođeno. Ona je rekla: – Trenutno nema rizika od nestašice snabdevanja – dodajući da Francuska i dalje drži oko 100 miliona barela strateških rezervi.
– Još uvek imamo određenu manevrenciju i reagovaćemo po potrebi na povremene poteškoće u snabdevanju – navela je.
Rastući troškovi energije utiču na širu ekonomiju.
Francuska inflacija je u martu ubrzala na 1,9%, što je najbrže od avgusta 2024. godine, a cene energije su skočile za 7,3% nakon više od godinu dana pada, pokazuju podaci statističkog zavoda Insee.
Izvršni direktor Šela, Vael Savan, upozorio je prošle nedelje da bi se Evropa mogla suočiti sa nestašicom goriva jer šteta na energetskim postrojenjima u Zalivu od rata u Iranu remeti snabdevanje, pri čemu je mlazno gorivo već pogođeno, a dizel verovatno sledeći, a zatim i benzin pred letnju sezonu vožnje.
Kriza je takođe oživela debatu u EU o snabdevanju energijom.
Pre 2022. godine, Rusija je snabdevala oko četvrtinu uvoza nafte bloku, ali je EU od tada značajno smanjila kupovinu i planira potpuno ukidanje do 2027. godine.
(RT)
BONUS VIDEO:
TEHERAN U PLAMENU: Snimci izraelskog i američkog reketiranja