Home Svet Од поноћи без наплате прелаза преко Павловића моста на Дрини, између Мачве...

Од поноћи без наплате прелаза преко Павловића моста на Дрини, између Мачве и Семберије

0
Од-поноћи-без-наплате-прелаза-преко-Павловића-моста-на-Дрини,-између-Мачве-и-Семберије

уторак, 01.09.2026,  13:18 -> 16:10

Извор: РТС

Аутор: Тања Димитрић Мијаиловић

Од данас се не наплаћује такса за прелазак Павловића моста који спаја Мачву и Семберију. Истекао је тридесетогодишњи концесиони угов са компанијом Дрина ривер бриџ, мостом сада управља Србија. Мост је изградио бизнисмен из села Попови код Бјељине Слободан Павловић, а премошћавање реке било је пресудно за повезивање обала, мештана и економски просперитет са обе стране Дрине.

Кућица затворена, рампа подигнута, на тридестогодишњи концесиони уговор и наплату мостарине подсетник последње наплаћене таксе. За путничка возила и на улазу и на излазу из Србије од поноћи без рачуна од 180 динара. Дрина ривер бриџ завршила је пословање на Павловића мосту, промет исти, возила и даље застају.

„Долазимо често и знамо да се не плаћа, супер, драго нам је, из Бјељине, релација, није сваки дан, али често“.

„Чули смо добро је ради гужве и свега није то ради новаца добро је све“.

„Некад и четри пет пута знаш како је из Бадовинаца“.

„Мислим да је било 920 динара, велико олакшање за наше послодавце“.

„Сад кад сам стао видим подигнута рампа навико сам са људима ту сваки дан их видјам мало необично да кажем, добро финансијски кад се израчуна ко иде често сваки дан остане по 360 динара није ни мало“, наводе анкетирани путници.

Управљање мостом прешло је у руке Србије, обрџавање и безбедност преузета од компаније која је мост изградила. Од пословања у Америци Слободан Павловић инвестирао је у спајање Семберије и Мачве. Када је маја 1991. године секиром пободен дрвени колац за почетак градње, присећају се најстарији Мачвани, било је то славље са обе стране реке која се прелазила само скелом. За пет година обале Дрине спојене.

„Испуњен је сан господина Павловића, то је велико дело које је помогло свима. Овај мост је много урадио и велики значај има за Семберију и шире као и за Мачву и шире, а највише значи мештанима Бадовинаца који су власници земљишта са друге обале Дрине. Овај мост је добрим делом допринео да економски и један и други крај буду у бољој ситуацији“, истиче Раде Јовановић, директор ,,Дрина ривер бриџ“.

Са мостом Бадовинци добили километре асфалта, нове прилике и богата домаћинства. Од породице Павловић добили и Музеј Мачве и Семберије, поклоњену под заштитом рестаурирану стару протину, најлепшту вилу у селу. До ораница преко моста поред државних табли, за тракторе и комбајне годинама – бесплатно.

Милан Игњатовић, председник Месне заједнице Бадовинци каже: „Павловића ћуприја је нас спојила у сваком погледу, приликом престанка наплате мостарине још више ће нас спајати зато што мештанима Бадовинаца много значи не наплаћена мостарина са својим путничким возилима како би дошли брже до својих њива обишли, погледали, видели. Преко 3.000 ха имамо обрадиве земље са оне стране чак више од једне трећине“.

Биће и село безбедније, а спона преко Дрине прометнија када се заврши крак брзе саобраћајнице од Слепчевића до Бадовинаца, нова траса води до Павловића моста преко кога годишње пређе преко милион и стотину хиљада путника. Мењала је река ток, мењале се и обале, постављале границе, али кажу са обе стране, Дрина није раздвојила ни родбинске ни послове везе.

Exit mobile version