Iako je zvanično predstavljanje rumunskog aduta bilo planirano tek za naredni period, fabričke fotografije bez ikakve kamuflaže već su neplanirano isplivale na internet. Nova Dačija Spring spremna je za potpuni povratak na veliku scenu, a najvažnija vest za sve evropske kupce jeste da se proizvodnja ovog modela seli na Stari kontinent. To praktično znači da će automobil ponovo imati pravo na bogate državne subvencije koje su mu u prethodnom periodu ukinute jer se sklapao u fabrikama u Kini.
Gubitak olakšica na velikim tržištima poput Francuske potpuno je bacio u senku prvu generaciju, koja je zapravo bila prepakovani indijski model Kwid, odnosno električni Renault City K-ZE. Dačija je sada promenila strategiju iz korena. Ispod lima nove generacije krije se provereni Renault Twingo E-Tech, ali su dizajneri odradili ozbiljan posao kako bi sakrili poreklo i uspešno uklopili auto u prepoznatljivi Dačija univerzum.
Tehnički blizanac Tvinga, ali sa izgledom krosovera
Novi Dacia Spring foto X
Čak ni bočni prozori, koji obično odmah odaju kada neki brend samo “prelepi” svoj znak na tuđi auto, ovde ne otkrivaju rodbinske veze sa Renoom. Kako bi automobil dobio robustan “krosover” izgled, Rumuni su dodali crne plastične okvire oko lukova točkova, dok su prednji i zadnji deo potpuno preuređeni. Bočni paneli su drugačije presovani i imaju potpuno drugačije spojeve, pa je na prvi pogled gotovo nemoguće provaliti da je reč o klonu Tvinga.
Što se tehničkih detalja tiče, očekuje se da će Spring zadržati Renoovu bateriju kapaciteta 27,5 kWh, kao i provereni elektromotor, što garantuje autonomiju i domet koji su manje-više identični onome što nudi Tvingo. Glavna fora kod ovog modela biće unutrašnjost i nivo opreme: Osnovna verzija biće krajnje skromno opremljena kako bi se zadržala titula najjeftinijeg električnog automobila na tržištu. Automobil će se sklapati u pogonima u Novom Mestu, odmah pored Tvinga, što mu automatski obezbeđuje povratak na evropske liste subvencionisanih vozila.
Skromna oprema za što nižu cenu
Novi Dacia Spring foto Facebook
Fotografije koje su se pojavile na stranim automobilskim portalima “Cochespias” i “Francuskie” odmah su pokrenule lavinu komentara među vozačima, a mišljenja su, kao i uvek, prilično podeljena. Dok jedni hvale praktičnost i povratak subvencija, drugi su prilično sumnjičavi kada je u pitanju novi dizajn. “Očigledno je manje atraktivan od Twinga E-Tech, a s obzirom na to kakve su cene Renoa, pitanje je koliko će ovo finansijski biti isplativo”, piše jedan od komentatora, dok drugi dodaje: “Mislio sam da je šala jer previše liči na stari model… Ali dobro, sa ovom bojom Trabanta, potpuno je u svojoj ulozi narodnog automobila za svaki dan!”
Većina se slaže u jednom – sa najavljenim skokovima cena nafte na svetskom tržištu, jeftin i praktičan električni automobil koji se sklapa u Evropi ima sve šanse da se ekspresno vrati u sam vrh prodaje.
