Automobilsko tržište u Evropi upravo je ušlo u fazu totalne ofanzive, pošto je svetlost dana ugledao prvi zvanični tizer za model nova Dačija Spring! Električni automobil koji se nakon godina sklapanja u Kini konačno seli na evropsko tlo, dobija proverenu platformu i stiže kao jedini legitimni borac spreman da u direktnom okršaju zaustavi najezdu jeftinih kineskih modela na struju!
Ovaj popularni budžetski model, koji je već nekoliko godina suvereni vladar i ubedljivo najjeftiniji električni automobil na Starom kontinentu, sprema se za potpuno novo poglavlje. Rumunski brend pod patronatom Renoa odlučio je da napravi radikalan rez i proizvodnju preseli u Sloveniju. Nova generacija deliće platformu sa najavljenim novim modelom Renault Twingo, što garantuje vrhunski kvalitet izrade u komšiluku, ali i znatno niže troškove transporta i carine.
Provereni recept i selidba na evropsko tlo
Tizer za novu Dačiju Spring foto Dacia
Od kako se prva generacija pojavila na drumovima 2021. godine, ovaj simpatični gradski mališan je prodat u fantastičnih skoro 210.000 primeraka širom Evrope. Recept za ovakav komercijalni bum bio je prilično jednostavan i direktan: ponuditi potpuno električno vozilo sa prostorom za četiri osobe, solidnim prtljažnikom i jednostavnim vlasništvom, a sve to po ceni koja doslovno urniše kompletnu konkurenciju.
Sa novom generacijom, Dačia okreće novi list. Čelnici kompanije ponosno ističu da će se model po prvi put proizvoditi u Evropi, dok osnovni koncept ostaje potpuno netaknut. Fokus je i dalje na maksimalnoj praktičnosti, prostranosti za četiri putnika i povoljnoj ceni. Ono što najviše zanima domaće kupce jeste naravno finansijska računica na našem tržištu. Trenutna situacija u salonima u Srbiji nudi jasnu sliku gde će se novi model pozicionirati: Aktuelna Dačija Spring prodaje se po ceni od 17.990 evra, dok je novi Tvingo 19.990 evra.
Trebalo bi da košta između 17 i 18 hiljada evra
Prema najavama, nova evropska verzija modela Spring trebalo bi da se smesti tačno u zlatnu sredinu. To znači da će kupci za oko 18.990 evra dobiti tehnološki znatno napredniji automobil, postavljen na moderniju evropsku platformu, koji u potpunosti zadržava titulu najpovoljnijeg izbora u klasi.
Renault Twingo E-Tech EV foto Renault
Za sve one kojima su važne brojke, podsećamo da aktuelna generacija nudi sasvim pristojne specifikacije za uslove gradskog saobraćaja. Automobil je opremljen baterijom kapaciteta 26,8 kWh koja obezbeđuje realan domet od 225 kilometara po strogom WLTP standardu. Kupci mogu da biraju između proverenih elektromotora snage 45 ili 65 konjskih snaga, što je u kombinaciji sa laganom karoserijom više nego dovoljno za agilnu vožnju od semafora do semafora. Nova verzija na slovenačkoj platformi donosi samo poboljšanja u ovim segmentima, pa nema sumnje da je na pomolu novi evropski bestseler.