VLADA Republike Srbije donela je juče odluku da produži Uredbu o ograničenju visine cena derivata nafte za narednih 60 dana. Ova mera ima za cilj stabilizaciju domaćeg tržišta i zaštitu potrošača od naglih ekonomskih promena.
Foto: Vladyslav Starozhylov / Alamy / Profimedia
Iako je ova informacija već poznata javnosti, ključno pitanje za svakog vozača i poljoprivrednika u Srbiji ostaje: šta ova uredba tačno znači za budžet i kako utiče na svakodnevnu kupovinu goriva?
Odluka države donosi specifična pravila u formiranju cena, stroga ograničenja za subvencionisani dizel, ali i jasne izuzetke na koje pumpe imaju pravo. U nastavku detaljno objašnjenje kako sistem sada funkcioniše u praksi.
Formula za obračun
Maksimalna maloprodajna cena za Evrodizel i Evro premijum BMB 95 više se ne zamrzava na fiksne iznose, već se svake nedelje računa po strogoj formuli.
Ključna promena u odnosu na ranije periode jeste fiksna marža za pumpadžije.
Formula glasi:
Maksimalna cena na pumpi (sa PDV-om) = Prosečna veleprodajna cena + 21 dinar
Satnica koja diktira promene
Ceo proces je digitalizovan i podeljen između dva ministarstva svakog petka:
Do 13:00 časova – Ministarstvo rudarstva i energetike prikuplja podatke sa terena i računa kolika je prosečna veleprodajna cena na nivou cele Srbije.
Do 15:00 časova – Ministarstvo unutrašnje i spoljne trgovine na tu cenu dodaje dozvoljenu maržu od 21 dinar i objavljuje konačan limit na svom sajtu.
Šta ovo znači za vozače?
Čim sat otkuca 15:00 časova u petak, pumpe su dužne da odmah ažuriraju cenovnike. Ako je petak neradni dan zbog praznika, ceo ovaj krug se završava dan ranije (u četvrtak). Takođe, pumpama je najstrože zabranjeno da na ovu cenu dodaju bilo kakve skrivene troškove ili naknade.
Ko ima pravo na jeftinije gorivo i pod kojim uslovima?
Za poljoprivrednike pravilo o “marži od 21 dinar” ne važi. Za njih je cena evrodizela fiksirana na 184 dinara po litru, ali ova povlastica dolazi sa jasnim administrativnim i količinskim ograničenjima:
Samo na NIS pumpama: Gorivo po ovoj ceni ne možete kupiti na bilo kojoj pumpi, već isključivo na benzinskim stanicama Naftne industrije Srbije.
Identifikacija: Kupovina je vezana za posebne kartice koje se izdaju registrovanim poljoprivrednim gazdinstvima.
Količinski limit: Dozvoljeno je kupiti najviše 100 litara po hektaru, i to isključivo za površine koje su bile uredno upisane u Registar na dan stupanja uredbe na snagu.
Maksimum po gazdinstvu: Subvencija se priznaje za najviše 100 hektara obradive površine.
Način točenja: Gorivo se mora sipati direktno u rezervoare traktora i mašina ili u namenske posude (kanistere) za transport.
Na koja goriva država ne utiče?
Ono što zbunjuje mnoge vozače jesu razlike u cenama na istoj pumpi. Uredba se odnosi isključivo na standardni evrodizel i običan benzin BMB 95.
Ukoliko na pumpi kupujete aditivirana goriva (premium klase goriva, “plus”, “max” i slične derivate sa dodacima za bolje performanse motora), ova uredba za njih ne važi. Pumpe formiraju cene ovih goriva potpuno slobodno na osnovu tržišta, uz obavezu da svaku seriju prati zvanična Izjava o dodatim aditivima.
Zabrana nestašica i kazne do 2 miliona dinara
Da bi se sprečilo da vlasnici pumpi “čuvaju” gorivo u rezervoarima i čekaju povoljniji trenutak za prodaju, uredba nameće obavezu kontinuiteta isporuke. Sve pumpe koje su do sada prodavale ova goriva moraju nastaviti da ih drže u ponudi.
Tržišna inspekcija vrši oštar nadzor, a kazne za nepoštovanje formule ili prekid isporuke su sledeće:
Za kompanije (pravna lica): od 100.000 do 2.000.000 dinara.
Za preduzetnike: od 10.000 do 500.000 dinara.
Uz novčanu kaznu, država može primeniti i meru privremenog zatvaranja pumpe (zabrana delatnosti) u trajanju od 6 meseci do godinu dana.
(24sedam)