18 C
Belgrade
Tuesday, October 20, 2026

Sofronijević obišla radove na tunelu Iriški venac: Otvaranje deonice do Rume u junu

-

  • Blic

Tunel koristi savremenu opremu i tehnologiju za bezbednost, uključujući ventilaciju, osvetljenje, video-nadzor i alarmne sisteme

Fruškogorski koridor povezaće Vojvodinu sa zapadnom Srbijom, olakšaće tranzit i sačuvati prirodu Nacionalnog parka Fruška gora

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u tehničkom mandatu Aleksandra Sofronijević obišla je danas radove na tunelu „Iriški venac“ u okviru Fruškogorskog koridora, na deonici od Paragova do početka obilaznice Rume, dugoj 16,5 kilometara. Tunel „Iriški venac“ najduži je putni tunel u Srbiji.

Ministarka Sofronijević je navela da su radovi na ovoj deonici završeni više od 80 odsto, a do kraja godine biće okončani građevinski radovi i opremanje tunela. To, kako je rekla, ostavlja dovoljno vremena za sveobuhvatno testiranje sistema i proveru njegove pune funkcionalnosti. Očekujemo da u junu tunel i cela deonica do Rume budu pušteni u saobraćaj, čime će građani dobiti moderniju, bezbedniju i bržu putnu vezu, navela je ministarka.

Fruškogorski koridor povezaće Vojvodinu sa zapadnom Srbijom, njegova izgradnja omogućiće da se tranzitni saobraćaj izmesti sa planinskog puta i usmeri ispod Nacionalnog parka „Fruška gora“. Završetkom tunela ,,Iriški venac“, dužine 3,5 km, dobijamo važnu saobraćajnu vezu, uz istovremeno očuvanje prirodnog okruženja Fruške gore, rekla je ministarka Sofronijević.

Posvećeni smo izgradnji moderne infrastrukture koja donosi konkretne koristi građanima, privredi i celoj zemlji, istakla je ministarka i dodala da bezbednost i primena savremenih tehničkih rešenja ostaju prioritet u realizaciji ovog projekta.

Foto: Ustupljene fotografije

+2

Galerija

.

Tunel je izgrađen primenom Nove austrijske tunelske metode (NATM), a tokom celokupne izgradnje u tunelu je bio stalno aktivan sistem za praćenje koncentracije štetnih gasova, sa definisanim pragovima za alarm. Tunel je opremljen veštačkom ventilacijom sa kontrolom dima, osvetljenjem, požarnim alarmom, detekcijom ugljen-monoksida, merenjem vidljivosti, video-nadzorom, ozvučenjem, SOS telefonijom i sistemom automatskog upravljanja.

Nakon obilaska radova, ministarka Sofronijević održala je sastanak sa predsednikom kineske kompanije „China Road and Bridge Corporation“ (CRBC) Du Fejem, sa kojim je razgovarala o realizaciji Fruškogorskog koridora, kao i dosadašnjoj saradnji na planiranim infrastrukturnim projektima.

Sofronijevićeva je kineskim partnerima izrazila zahvalnost na podršci i saradnji ističući da su za realizaciju velikih infrastrukturnih projekata važni partnerski odnosi, dobra koordinacija i posvećenost zajedničkim ciljevima.

. (Foto: Ustupljene fotografije)

. (Foto: Ustupljene fotografije)

Najnovije