“GLAVA I RUKA SU MU BILE VAN AVIONA, 3 PUTA SE ONESVESTIO DOK NIJE STJUARDESA DOŠLA” Ispovest supruge Srbina povređenog na letu – SEKUND GA DELILA OD SMRTI

Američki Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja preuzeo je vođenje istrage incidenta na letu Ryanaira iz Soluna ka Memingenu, tokom kojeg je oštećen prozor putničke kabine, a onda je došlo i do dekompresije. U incidentu je povređen državljanin Srbije Ljubiša Karović, koji je delimično izvučen kroz otvor pre nego što su ga supruga i drugi putnici povukli nazad u kabinu i spasili.

Šta se još dešavalo na ovom letu, u kakvom je trenutno stanju srpski državljanin, ali i šta pokazuju prvi rezultati istrage, za emisiju “Redakcija”, govorila je Svetlana Maksimović, supruga povređenog srpskog državljanina.

– Ide na bolje i oporavlja se. Ne seća se svega što mu se dogodilo u avionu, ali je svestan i može da razgovara. Ustaje iz kreveta, i dalje prima infuziju, a lekari ga prate i nadgledaju njegovo stanje. Za sada sve ide u dobrom smeru – rekla je Maksimović za Kurir televiziju.

“Glava i ruka su mu bili van aviona”

Rutinski let posle četrdesetak minuta pretvorio se u pravu dramu. Sreća u nesreći bila je to što je Ljubiša bio vezan, ali je nakon pucanja prozora došlo do dekompresije koja ga je povukla ka otvoru.

– Došlo je do snažne detonacije i naglog pritiska koji ga je povukao. Gospođa koja je sedela pored njega odmah ga je uhvatila za ruku, ja sam odvezala pojas i pokušali smo da ga povučemo nazad. Međutim, nismo uspevali da ga odvojimo od prozora. Glava, desna ruka i deo gornjeg dela tela bili su mu van aviona – navela je Ljubišina supruga.

Dok se pilot borio da, uprkos dekompresiji i mogućem problemu sa motorom, bezbedno prizemlji letelicu, putnici tvrde da kabinsko osoblje nije reagovalo.

– Nije ih bilo sve do samog sletanja, odnosno dok se avion nije stabilizovao. Tri puta smo nadletali Solun i Halkidiki. Moj muž se već treći put onesvestio kada je došla stjuardesa, vidno uplakana i preplašena. Svi su bili u šoku, ali to je zaista bila situacija u kojoj je bio ugrožen život – prisetila se.

Okolnosti incidenta na letu Solun-Minhen sada utvrđuju grčka policija i nadležna Komisija za istragu vazduhoplovnih nesreća. Istraga bi trebalo da pokaže kako je došlo do pucanja prozora, ali i da li je bilo propusta pre leta ili tokom same vanredne situacije.

Oglasio se Rajaner

Prošle nedelje, Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja SAD (NTSB) je objavio da će sprovesti istragu o incidentu koji se dogodio u avionu Boing 737 podružnice Rajaner Malta Er.

– Naš tim za korisničku podršku je u stalnom kontaktu sa porodicom od incidenta – rekao je Nil Sorahan, glavni finansijski direktor Rajanera.

– Posada je obavila izvanredan posao i bezbedno vratila avion nazad u Solun. Svi putnici su se iskrcali bez incidenata. Kabinsko osoblje i piloti su uradili odličan posao.

Sorahan je dodao da je “prerano” govoriti o mogućoj nadoknadi štete za par jer kompanija još uvek čeka rezultate istrage. Prošle nedelje, Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja SAD (NTSB) je objavio da će sprovesti istragu o incidentu koji se dogodio u avionu Boing 737 podružnice Rajaner Malta Er.

– Pozdravljamo odluku da NTSB sprovede istragu – rekao je Sorahan.

– Oni će sprovesti potpunu i nezavisnu istragu, u kojoj i mi aktivno učestvujemo. Naši ljudi su na terenu i pružaju svu potrebnu pomoć.

Zabranjeno preuzimanje dela ili čitavog teksta i/ili foto/videa, bez navođenja i linkovanja izvora i autora, a u skladu sa odredbama WMG uslova korišćenja i Zakonom o javnom informisanju i medijima.

Kurir.rs