Home Sport Fijat Panda iz najluđih snova! Pogon na sva četiri točka, 400 konjskih...

Fijat Panda iz najluđih snova! Pogon na sva četiri točka, 400 konjskih snaga i brzina od 260 km/h! /VIDEO/

0
fijat-panda-iz-najludih-snova!-pogon-na-sva-cetiri-tocka,-400-konjskih-snaga-i-brzina-od-260-km/h!-/video/

Legendarni gradski automobil dobio je verziju iz najluđih snova ljubitelja brzine! Poznati dizajner Tomaso D’Amiko predstavio je digitalni koncept Fijat Panda pod nazivom “Hyper Panda”, sa pogonom na sva četiri točka i čak 400 konjskih snaga.

Italijanski proizvođač nema direktne veze sa ovim projektom i reč je o renderu koji istražuje kako bi čuveni model izgledao kada bi iz racionalnog gradskog četvorotočkaša prerastao u automobil visokih performansi. Proporcije su ostale kompaktne, ali je vozilo znatno šire, sa spuštenim vešanjem i naglašenim lukovima točkova. Prednjim delom dominira velika crna maska sa Pixel LED svetlosnim potpisom i spliterom od ugljeničnih vlakana vlakana.

Automobil za prave sladokusce

Fiat Hyper Panda koncept foto X

Zadnji deo donosi veliki “lebdeći” spojler, masivni difuzor i centralno postavljene izduvne cevi, dok izgled kompletiraju 20-inčne kovane felne i karbon-keramički kočioni sistem. Autor projekta je pod haubom zamislio dve moćne pogonske opcije – turbo benzinac 2.0 isporučuje 320 KS i 450 Nm obrtnog momenta, uz osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom i pogon na sva četiri točka.

Takođe, 1.6 turbo hibrid AWD kombinuje turbomotor sa električnim agregatom na zadnjoj osovini. Ukupna snaga dostiže 400 KS i 550 Nm, što omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,8 sekundi i maksimalnu brzinu veću od 260 km/h.

Nova Fijat Panda kao gradski trkač

Fiat Hyper Panda koncept foto Facebook

Iako bi ovakav automobil privukao ogromnu pažnju, serijska proizvodnja nije u planu. Fijat nastavlja sa svojom strategijom pristupačnih i ekonomičnih vozila, gde su glavni aduti nova Grande Panda iz Kragujevca i Fijat 500 hibrid. D’Amikov projekat stoga ostaje uspešna dizajnerska vežba i pokazatelj dokle doseže mašta kada se preradi jedan od najpoznatijih italijanskih modela.

Exit mobile version