U novim automobilima ispod poda prtljažnika sve češće nema rezervnog točka, dizalice i ključa, što je decenijama bio standard osnovne opreme koju je obezbeđivala auto-industrija. Proizvođači ovo izmene objašnjavaju manjom masom, boljom efikasnošću i većim prtljažnikom, ali postoji još jedan, mnogo prizemniji razlog, njihovim izbacivanjem štedi se na svakom proizvedenom automobilu.