Rezultirajući porast kamionskog i železničkog transporta otkrio je uska grla u mreži kopnene logistike koja je temelj pozicije Rusije kao vodećeg svetskog dobavljača pšenice. Ono što je počelo kao problem pomorske bezbednosti postalo je test otpornosti lanca snabdevanja dok nova žetva stiže na tržište.