Bahati vozači su svakodnevna pojava na Balkanu, a situacija na parkinzima u Srbiji se apsolutno nimalo ne razlikuje od one u komšiluku. Saobraćajna (ne)kultura najviše dolazi do izražaja ispred velikih tržnih centara i hipermarketa, gde se hronični nedostatak empatije i želja da se vozilom uđe “pravo u izlog” sudaraju sa zdravim razumom.
Godinama unazad svedoci smo poražavajuće navike koja nikako da se iskoreni. Pod izgovorom “samo da trknem unutra na pet minuta”, mnogi bez trunke blama zauzimaju parking mesta jasno rezervisana za osobe sa invaliditetom. Zašto? Zato što su ta mesta po pravilu najšira i fizički najbliža ulaznim vratima. Iako su novčane kazne predviđene, a neretko reaguje i “pauk”, svest o ovom problemu se menja presporo. Međutim, kako se tehnologija menja, tako i bezobrazluk dobija nove oblike.
Fenomen “samo na 5 minuta”
Bahato parkiranje u Zagrebu foto Index.hr
Hrvatski portal Index.hr nedavno je objavio fotografiju koja savršeno ilustruje novi fenomen na našim prostorima – masovno zauzimanje mesta rezervisanih za punjenje električnih automobila. Čak se na “zeleno” mesto ugurao i plavi Folksvagen Pasat koji je već odavno proslavio punoletstvo!
Iako u Srbiji, baš kao i u Hrvatskoj, na ulicama i dalje apsolutno dominiraju benzinci i dizelaši, broj EV punjača na parkinzima velikih šoping centara raste. I pogađate, upravo su ta mesta postala nova omiljena meta za nepropisno parkiranje. Baš kao i mesta za osobe sa invaliditetom, ovi punjači se najčešće postavljaju u neposrednoj blizini ulaza, u takozvanoj “VIP zoni” parkinga zbog same infrastrukture i dovođenja kablova.
Nova tehnologija, stari bezobrazluk
Zato vozači klasičnih automobila, u žurbi ili iz čiste lenjosti da prošetaju pedesetak metara od običnog parking mesta, ostavljaju svoja vozila na mestima predviđenim isključivo za punjenje strujom. U svetu je ovaj fenomen već odavno uzeo maha i dobio je svoj naziv – “ICEing” (od engleske skraćenice ICE za motore sa unutrašnjim sagorevanjem). Vlasnicima električnih vozila to stvara ogromne probleme, jer za razliku od vozača benzinaca, oni ne mogu da produže do sledeće pumpe ako im je baterija pri kraju, već bukvalno ostaju blokirani na parkingu.
Bilo da je slika bahatosti zabeležena u Zagrebu (kao ova koju prenosi Index.hr) ili u Beogradu ispred bilo kog većeg tržnog centra, dijagnoza celog regiona je ista. Reč je o nedostatku osnovne kulture i poštovanja prema onima kojima su ta mesta zaista neophodna, bilo iz zdravstvenih ili tehničkih razloga. Dok god kazne ne počnu rigoroznije da udaraju po džepu, teško da će se “samo na pet minuta” sindrom ikada izlečiti.
