Marko Gašić, predsednik opštine Inđija: Skoro da nemamo nezaposlenih, opštinski budžet danas je višestruko veći

U opštinskoj kasi sada je više od četiri milijarde dinara, budžet konstantno raste i vrlo brzo ćemo dostići i pet milijardi, istakao je prvi čovek Inđije Marko Gašić, sumirajući rezultate privrednog razvija ove opštine. Kako navodi, zahvaljujući rekordnom prilivu prihoda od kompanija koje posluju na ovoj teritoriji, lokalna samouprava obezbedila je značajna ulaganja u infrastrukturu, nove vrtiće i besplatne usluge za građane.

Marko Gašić je u intervjuu za novosadski “Dnevnik” govorio o svim važnim investicija, infrastrukturnim i drugim projektima u ovom gradu.

O novim investicijama

Govoreći o investicijama, Gašić je istakao da se zasluge za to mogu pripisati poziciji koju Inđija zauzima između Beograda i Novog Sada, ali činjenici da je samo nekoliko kilometara deli od izlaza na auto-put, blizinu brze pruge, kao i da se na nekoliko desetina kilometara nalazi aerodrom.

“Republička vlada pokrenula je veliki projekat sa kineskom kompanijom Mint koji u Srbiji predviđa tri visokotehnološke zone ili parka – u Inđiji, Ćupriji i Leskovcu. Prva kineska kompanija koja će u okviru tog projekta poslovati u Inđiji prostiraće se na 35 hektara, od blizu 300 hektara, koliko će buduća zona obuhvatati. Predviđa se njeno opremanje novom infrastrukturom, što je inicirano još pre dve godine, a sledeće se očekuje početak radova. Prvu fabriku u toj novoj zoni koja će biti paralelna sa auto-putem, iza autlet centra i novootvorenog akva parka, gradiće najuspešnija svetska kompanija za izradu litijumskih baterija. Sto milina evra je vrednost te investicije. Radujemo se tome jer to znači ogroman priliv novca. Postavljanje kamena temeljca očekujemo krajem oktobara, a završetak gradnje u novembru sledeće godine. Prvobitni plan je da u toj fabrici radi 250 radnika. Ta kompanija otvara vrata u novoj poslovnoj zoni, posle čega se možemo nadati dolasku i mnogih drugih fabrika na tih 300 hektara zemljišta”, rekao je on.

Gašić se osvrnuo i na to da su neke od kompanija koje u ovom gradu postoje Toyo tires, Kemoimpeks, Indofud, a koje zapošljavaju od 450 do 850 radnika, dok kompanija IGB Automotive, koju je preuzeo američki Leoni upošljava 2.200 radnika.

“Domaće kompanije, njih desetak, zapošljavaju od 80 do 350 ljudi. Farmina kompanija upošljava 700 radnika i planira da duplira poslovanje. Zatvara poslovnice u svetu i planira da sve prebaci ovde, u Inđiju. Za tri do četiri meseca ona će početi da proširuje svoje kapacitete. Zaista je izuzetno razvijena privreda”, naveo je on za “Dnevnik”.

O pomoći poljoprivrednicima

“Opština kroz svoj poljoprivredni fond pomaže i poljoprivrednicima. Opredelili smo se da pomažemo malim poljoprivrednicima zato što je njima teže da dođu do konkursa koje raspisuje resorno ministarstvo ili do novca iz IPARD fondova. U pripremi je konkurs za dodelu do 150.000 dinara. Više od 200 njih će moći da se prijavi i ostvari pravo na taj iznos. Finansiramo i osiguranje do 100.000 dinara. To je ustaljena praksa i više od 90 odsto useva je u Inđiji je tako osigurano. U ekspanziji kod nas u opštini je pčelarstvo poslednjih godina. Osnovali smo poseban fond za pčelare iz kog oni mogu da dobiju novac za kupovinu novih košnica, pčela i opreme. Novac im se bespovratno daje. Pre nekoliko godina na konkursu smo imali tri pčelara, a sada blizu dvesta, što je neverovatan razvoj”, ističe predsednik opštine Inđija.

On se takođe osvrnuo i na to kolika je stopa nezaposlenosti u Inđiji, ali i prirodni priraštaj.

“U Inđiji gotovo da nema nezaposlenih. Stopa nezaposlenosti je ispod 2,5 odsto. To je kategorija stanovnika koja ni ne planira da se zaposli. Nekoliko poslednjih godina imamo pojačan priliv stanovnika iz drugih opština. Kada je Toyo tires došao mnogo se ljudi doselilo iz Pirota i Kruševca u kojima je bila razvijena gumna industrija. Inđija se širi i razvija. Naša obaveza je da ispratimo to sve sa infrastrukturom, da dovedemo do svake kuće asfalt, javnu rasvetu, obezbedimo nova mesta u vrtićima”, kaže on, i dodaje:

“Trudimo se da se što više činimo za porodice i mlade. Opština Inđija dodeljuje studentima stipendije koje su među najvišim u Srbiji. Ona iznosi 20.000 mesečno i isplaćuje se tokom cele godine. Studenti sa naše teritorije koji imaju prosek viši od 8,5 ostvaruju pravo na taj vid novčane podrške. Obezbeđujemo i udžbenike za đake od prvog do četvrtog razreda. Mnogo dajemo i za sport, a najviše ulažemo u naše mlade talente. Nastojimo koliko je moguće da bavljenje sportom njima bude što jeftinije, pa čak i besplatno, tako što opština učestvuje u sufinansiranju. Gledamo da svi sportisti imaju besplatan prevoz kada idu na takmičenja, kao i škole i kulturno-umetnička društva. Dovoljno je da se obrate opštini i ona će im to omogućiti. Mnogo ulažemo i u kulturu. Trudimo se da to budu programi za porodicu i decu. U kulturnom centru se prikazuju filmovi, igraju predstave, ali primetio sam da ljudima iz sela ne odgovara da dođu do Inđije svaki put, pa nedostatak takvih sadržaja u seoskim sredinama pokušavamo da nadoknadimo organizovanjem manifestacija kao što su Kulturno leto, Kulturna zima, u okviru kojih organizujemo besplatne projekcije”.

Opštinski budžet mnogostruko uvećan

“Privredni razvoj Inđije neminovno se odražava na porast budžeta, povećanje prihoda od zarada zaposlenih, kao i na porast prihoda od poreza. Svaka kompanija ili zgrada koja se gradi znači veliki priliv para u naš budžet. U opštinskom budžetu 2016. godine kada je Srpska napredna stranka preuzela vlast u Inđiji, je bilo milijardu i po dinara, do pre dve godine budžet je iznosio tri milijarde, a sada je u opštinskoj kasi više od četiri milijarde dinara. On konstantno raste i vrlo brzo ćemo dostići i pet milijardi. To nam daje mogućnost da ulažemo u infrastrukturu – u izgradnju i rekonstrukciju ulica, staza, proširenje javne rasvete, iskope novih bunara…”, naveo je on.

O izgradnji obilaznice oko Inđije, i gradskom prevozu

Govoreći o infrastrukturnim planovima, osvrnuo se o izgradnji obilaznice oko Inđije.

– Činjenica je da smo ranijih godina napravili propust ne pokrenuvši pitanje izgradnje obilaznice oko Inđije, ali se nadam da ni sada nije kasno za to. Moraćemo što pre da radimo na tome, jer nam je to jedini način da iz centra izmestimo saobraćaj teških kamiona. Olakšavajuća okolnost jeste da kroz centar prolazi bulevar što rasterećuje saobraćaj. Borimo se sa nedostatkom parking mesta. Pre nekoliko meseci smo u samom centru uveli zelenu zonu na oko stotinu parking mesta, što znači da je tu dozvoljeno parkiranje najduže dva sata. Planiramo i gradnju garaže u centralnom jezgru od čega očekujemo poboljšanje situacije sa parkiranjem vozila”, rekao je on.

Dodaje i da će građani Inđije dobiti moderan sportsko-rekreativni park “Leje“ u istoimenom naselju.

“Naš cilj je da rekreativcima obezbedimo ovde najsavremenije uslove za rekreaciju. Gradimo atletske staze oko terena u dužini od 400 metara prema svetskim atletskim standardima, kojih pre nije bilo. Prave se i staze za skakanje udalj, uvis, za bacanje kugle, koplja, kladiva, i sve drugo što treba da bi dogodine mogli ovde da organizujemo značajna atletska takmičenja. U planu je na drugom delu kompleksa uređenje sportskih terena. U pitanju su tereni za fudbal, odbojku, košarku, kao i tenis. Osim toga predviđena su i moderna dečja igrališta, te teretana na otvorenom”, navodi Gašić, i dodaje:

“Od 1. aprila građani se voze najnovijim autobusima i to besplatno. Mislimo da smo time izuzetno mnogo učinili građanima i nema dana da nam se za to oni ne zahvale. Kad šetam Inđijom i idem u sela to je tema o kojoj se najviše priča. Tačnost polazaka autobusa je 99,8 odsto. Za sve ovo vreme bilo je svega u nekoliko slučajeva kašnjenja autobusa. Sve se odigrava maltene u sekundi”.

O planovima za budućnost

Gašić Letos je rekao da je letos otvoren akva park Panonske terme, a lokalna samouprava je najavila gradnju pešačko-biciklističke staze do njega.

“Projekat je u pripremi, ali parcele preko kojih treba staza da se proteže su u privatnom vlasništvu i to je bio razlog zbog kog se poslednjih godina odustajalo od te investicije. Sada smo odlučno ušli u taj projekat i vrlo brzo će on biti završen. Mislim da ćemo već iduće godine moći da ga finansiramo i građanima pružimo 5,5 kilometara biciklističke staze koja je bitna u prvom redu zbog bezbednosti, a potom i zbog akva parka. Pored toga u njegovoj blizini je i autlet centar, koji je godinama prepoznatljiv simbol Inđije, i neophodno je da ih spojimo na taj način sa centrom Inđije. Nadam se i produžetku staze ka Novim Karlovcima i Slankamenu, ali za sada je ova deonica prioritet”, kaže on i dodaje:

“Završavamo projekat za povezni cevovod sa Maradikom čime ćemo i napajanje vodom tog sela trajno obezbediti. Jedino mesto koje trenutno nema gradsku vodu jesu Slankamenački Vinogradi. U Beški se ove godine gradi gotovo 20 kilometara kanalizacione mreže. Spremljen je projekat za Nove Karlovce, Jarkovce i Ljukovo i uz pomoć Ministarstva životne sredine uskoro će i u tim mestima početi izgradnja fekalne kanalizacije. U ponedeljak su počeli radovi i za šezdesetak dana očekujemo da dva kilometra tog puta budu rekonstruisana. Pripremili smo projekat i za izgradnju pasarele ka Staroj Pazovi i moguće je da, koliko već sledeće sedmice, počnu radovi”, podvukao je on.

(Dnevnik)