(VIDEO) Ometanje pilota laserima nad Beogradom moglo je da izazove NEZAMISLIVU KATASTROFU! Stručnjaci o tome koliko je ova “igra” opasna: “Za to se ide u zatvor do 15 godina”

Ono što nekome izgleda kao bezazlena zabava, mogao je biti uzrok katastrofe sa velikim brojem ljudskih žrtava. Od početka letnje sezone Kontrola letenja Srbije i Crne Gore registrovala je više slučajeva ometanja aviona laserima prilikom sletanja na Aerodrom “Nikola Tesla”. Iako nijedna posada nije morala da obustavi sletanje ili promeni proceduru prilaza, stručnjaci upozoravaju da ovakvi postupci predstavljaju ozbiljnu pretnju po bezbednost vazdušnog saobraćaja.

Neposredno u blizini dolazne piste, gde svega nekoliko sekundi avion deli od prizemljenja i gde nema mesta za grešku, zabeleženi su opasni incidenti. Čak 25 puta ovog leta, avioni su bili ometani laserima i to iz četiri pravca: Novog Beograda, Batajnice, Bežanijske kose i sa mosta na Adi. Zračene letelice su bile direktna meta — laseri su usmeravani u sam kokpit, stvarajući rizik od ozbiljnih grešaka koje direktno ugrožavaju živote putnika i posade.

Kako je za Blic TV objasnio Stevan Ignjatović, pilot u penziji, ako neko usmeri laser na pilotsku kabinu, odnosno taj zrak, bio on crvene boje, zelene boje, žute boje ili već kakve, to može da ostavi drastične posledice pilota, pogotovo ako ga laserski zrak zakači pa ode u oko.

– Pilotska stakla od pilotske kabine su višeslojna, i vi kad uperite zrak u to, on se rasipa. To može da dovede do tako jakog blještavila da jednostavno piloti ne mogu da vide instrument – naveo je Ignjatović.

Petar Vojinović sa portala “Tango six” navodi da nijedan pokret na zemlji nije bezazlen: “I koliko god vi na zemlji mislili, dakle, da je to samo onako neki pokret bez veze šaranjem i da je interesantno da se laser oslika na putničkom avionu, ova mogućnost je klasifikovala to kao ozbiljno krivično delo, dakle i možete baš da nastradate”.

Usmeravanje lasera prema avionu ili helikopteru predstavlja teško krivično delo za koje je zaprećena kazna zatvora i do 15 godina, jer Zakon o vazdušnom saobraćaju Republike Srbije nalaže nultu toleranciju prema ovakvim postupcima. To potvrđuje i slučaj iz kraja 80-ih, kada je prvi put kod nas zabeleženo ometanje aviona.

– Čuvena diskoteka u Resniku, ako niste bili tamo, niste bili nigde. E, onda su se oni dosetili pa da to još više glorifikuju, nabavili su te lasere i šarali su nebom uveče. Ja kad sam video da taj zrak para nebo i sve, stavio sam zavesice na bočne prozore, a na prednje staklo sam stavio onaj “suncobran”, isto kao u kolima što imate, i koliko-toliko sam, zaštitio sebe i mogućnost da kolega i ja budemo povređeni – prisetio se Ignjatović, iskusni pilot u penziji.

Istog trenutka je Ignjatović obavestio kontrolu letenja, poslata je policija i slučaj je vrlo brzo rešen. Danas se slične situacije beleže i u inostranstvu, gde su kazne takođe rigorozne i gde su izgrednici uhapšeni i procesuirani.

– Mi smo, naravno, u urbanim uslovima i verovatno ta snaga lasera, odnosno te lokacije koje su prijavljene, mogu zaista da dosegnu te letelice. Ti laseri nisu vojna kategorija lasera, odnosno i policija ne poseduje mogućnost da ih triangulira, odnosno da ih tačno nađe, ali ova pretnja tim sankcijama je dovoljno ozbiljna, dakle, da se ljudi zaista ne igraju sa tim – navodi Petar Vojinović.

Iako nije poznato da li je kod nas neko od izgrednika lociran, iz kontrole leta se apeluje na građane da se ne igraju sa ovakvim stvarima, jer to može izazvati ozbiljne probleme i ugroziti bezbednost vazdušnog saobraćaja.