субота, 03.10.2026, 15:30 -> 15:30
Извор: РТС
Непрописно коришћење електричних тротинета – још један проблем у саобраћају на који саобраћајна полиција скреће пажњу грађанима. Због све већег броја незгода, МУП је упутио упозорење возачима и родитељима, подсећајући да та возила нису играчке и да подлежу строгим правилима.
Вожња на београдским улицама захтева све већи опрез због непредвидивог кретања електричних тротинета и бицикала. То готово свакодневно примећују таксисти и професионални возачи који за воланом проводе највише времена.
Један од возача каже да му је жао што нема камеру у колима да покаже како ујутру изгледају улице.
“Да ја вама покажем ујутру на шта то личи – неодговоран родитељ стави дете од пет година на електрични тротинет и тако га води у вртић”, каже возач.
Други су приметили да тротинете возе деца и да не носе кациге, да су им родитељи покуповали јефтине кинеске и да им баш праве проблем.
“Тротинете возе по тротоарима и преко пешачког прелаза. И једноставно улазе у ‘мртав угао’ који ми возачи не можемо да уочимо”, каже један од возача.
Кретање великом брзином и по пешачкој зони честа је појава.
Један од грађана каже да има деце која доста великом брзином иду по тротоару и да их пешаци не чују.
“Ни кацига, ни заштитна опрема и онда се питам ко је то купио том детету, деци”, каже грађанин.
Једна девојка каже да јој је пријатељица сломила ногу након што је ударио тротинет и наводи да то треба уредити законом.
Тротинети забрањени за млађе од 14 година
А закон постоји. Електрични тротинети возе се искључиво бициклистичким стазама и тракама. Уколико их нема, дозвољено је кретање коловозом, али само тамо где је ограничење брзине до педесет километара на сат. Забрањено је да их возе млађи од 14 година. Кацига је обавезна.
Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја каже да, уколико дете млађе од 14 година управља таквим возилом, постоји прекршајна одговорност родитеља.
“А може постојати и кривична, односно материјална одговорност уколико дете изазове саобраћајну незгоду. Пре него што купите детету електрични тротинет, добро размислите да ли је ваше дете свесно ризика по себе, ризика по остале, односно да тим електричним тротинетом може повредити, па чак и усмртити другога”, истиче Окановић.
Електрични тротинети су у закону већ три године, али деца у школама и даље не уче како да их безбедно возе, истиче Окановић. Тврди да правила понашања у саобраћају нико не објашњава најмлађима, а проблем постаје већи јер, како каже, нема ни праве контроле на улицама.
“Родитељи масовно купују деци тротинете”
Окановић каже да сада имамо ситуацију да родитељи масовно купују електричне тротинете деци која не испуњавају услов за то.
“И то најчешће са образложењем – па имају сва остала деца, како и ја да не купим мом детету. Када би се у јавности пронела вест да је полиција казнила неког родитеља који је свом детету млађем од 14 година купио електрични тротинет, имала би одјека и надаље би сваки родитељ добро размислио пре него што би му купио то”, наводи Окановић.
Ризик доноси и сива зона на тржишту, где расте број незгода са брзим возилима која се рекламирају као тротинети.
Нова владина уредба томе стаје на пут – више се не гледа под којим називом се увозе, већ њихова стварна брзина. Све што иде преко двадесет пет километара на сат законски прелази у категорију мотора и мора имати регистрацију.