– Delegacija Beogradskog metroa bila je u poseti Kini, gde se proizvode naše mašine krtice. Naše mašine su u završnoj fazi i kreću ka Beogradu. U prvoj polovini sledeće godine stižu u Beograd – rekao je Čučković za RTS.
Kako je naveo, ”mašine krtice” krenuće u rad iz dva pravca – od Pančevačkog mosta i iz pravca Železnika ka Sajmu.
Čučković je ocenio da će ”konačno rešenje za beogradske gužve” biti metro, koji će moći da preveze više od stotinu hiljada ljudi.
Osim izgradnje prve i druge linija metroa, Čučković je naveo da će novi Savski most i tunel koji spaja Dunavsku i Savsku padinu dati Beogradu potpuno novo lice.
– Na sreću, postoje mnogi koji se sećaju pre 50 godina kada je grad u jednom danu dobio Mostarsku petlju, most Gazela i Terazijski tunel. Evo sada 2025, 2026. i narednih godina imamo priliku da ponovimo taj investicioni ciklus. Izgradnjom pre svega metroa, Novog Savskog mosta, tunela od Save do Dunava između Ekonomskog fakulteta i Bulevara Despota Stefana i međunarodnom izložbom Ekspo 2027 imamo potpuno novo lice Beograda – dodao je Čučković.
Na pitanje kako napreduju radovi na izgradnji novog Savskog mosta, rekao je da su kompozicije za izgradnju mosta poručene iz Kine i da je već oko 3.000 tona već stiglo u Beograd, a ostali delovi stižu sukcesivno.
Naglasio je da će Beograđani dobiti tri puta veći most nego što je bio ranije.
BONUS VIDEO
PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI
