петак, 16.10.2026, 20:00 -> 20:02
Извор: РТС
На српским пумпама горива има довољно, и до следећег петка остају исте цене – дизел 236, а бензин 207 динара. Забрињава чињеница што се светско тржиште суочава са ограниченим увозом и мањком рафинерија. Међународна агенција за енергетику упозорава – криза са дизелом ће потрајати и до средине идуће године.
На пумпама у Србији снабдевње редовно. Држава је уз ограничење цена и забрану извоза, на још недељу дана, до 25. октобра, продужила смањење акциза на гориво јер постојеће истиче у недељу, а недавно је повучено пет хиљада тона дизела из државних резерви.
“Држава је спремна да интервенише на тржишту, пре свега кроз своје резерве дизела и бензина, као што смо то радили и до сада, да грађанима ничега не би фалило. Цене се нису мењале од 18. септембра иако су на тржишту само расле у протеклом периоду. Имамо довољно резерви да реагујемо, тренутно 376.000 тона дизела и око 104.000 тона бензина, тако да грађанима неће ничега фалити”, рекла је министарка енергетике у техничком мандату Дубравка Ђедовић Хандановић.
Мањак рафинерија повећава ризик од несташица
Стручњаци оцењу да је државна контрола цена неопходна јер се и уз постојећа ограничења европске земље тешко боре са сталним поскупљем горива. На европском тржишту за дизелом је јагма, а евидентан је мањак који гура раст цене.
“Несташице су могуће, посебно у оним државама у којима нема рафинеријских капацитета. Наше државе и Србија и Хрватска имају рафинерију и требало би, по некој логици, да будемо мање погођени. Иако нажалост једни и други не можемо се 100 одсто ослонити само на производњу из домаћих рафинерија, морамо да је увозимо, али смо ипак на неки начин заштићенији од ових који те рафинеријске капацитете немају”, каже новинар хрватског “Пословног дневника” Синиша Малус.
Глобална неизвесност на тржишту нафте
Забрињава и то што је глобалних изазова у снабдевању нафтом и дериватима све више: земље извознице нафте чланице ОПЕК-а не повећавају производњу, траспорт је све отежанији и скупљи, светске залихе нафте и деривата убрзано се троше, а нових нафтних инвестиција готово да нема.
“Када анализирамо потражњу нафте до 2050. – од сценарија са највећом до оног са најмањом потражњом – разлика износи око сто милиона барела. То само показује колико је велика енерегтска неизвесност”, каже председник Глобалног центра за енергетску анализу Џозеф Мекмонигл.
Готово месец дана цена барела сирове нафте држи висок ниво – од преко 100 долара, а цена дизела обара рекорде. Међународна агенција за енергетику договорила је да се из хитних резерви што пре испоручи више од 20 милиона барела дизела.
