Најјефтинији аутомобил на сајму у Београду кошта мање од 10.000 евра. Може се купити 50 таквих за један најскупљи који кошта невероватних пола милиона евра и то без опреме. Слоган овогодишњег сајма је “Вожња која се не пропушта”.
Сајам аутомобила ове године бележи рекордни број излагача чак 216, а посетиоци сајма, чини се, имају своје фаворите, аутомобиле за десетак хиљада евра.
Неки разгледају, неки купују, а једна ће се дама, по свој прилици, данас кући вратити новим колима. “Допада ми се аутомобил. Вероватно купујем”, рекла је она.
Поред аутомобила овде је и велика понуда мотоцикала, квадова, пратеће опреме и моторних уља.
“Што се тиче самих путничких аутомобила и лаких комерцијалних возила, укупно је презентовано 50 брендова са чак 73 премијере, а што се тиче мотоцикала и АТВ возила имамо 82 бренда са 70 премијера”, каже Борис Ћосовић из Српске асоцијације увозника аутомобила и делова.
Апсолутна звезда сајма је “астон мартин”. Кошта пола милиона евра. Додуше, не продаје се, ту је само да позира и мами уздахе. Зна Џејмс Бонд шта ваља.
Највише се купују кинески аутомобили
У Хали 2 у којој су изложени кинески аутомобили, највише се купује. Одлични аутомобили за десетак хиљада евра. Јапанци су хтели да открију у чему је тајна тако повољних цена кинеских аутомобила. Годину дана су се бавили истраживањем.
“Узели су 11 најпознатијих кинеских аутомобила, расклопили их и схватили да су сви делови исти, да је материјал исти. Кинези имају посебну технологију, а технологија се заснива на томе да је фабрика на једном месту. То значи да се све производи у оквиру једне фабрике, у оквиру једне ограде и зато су њихови аутомобили конкурентни”, наводи Драган Милутиновић, председник Асоцијације аутомобилских новинара.
Сајам траје до уторка, 24. марта. Ту можете пронаћи све што иде на два и четири точка, а ту су и помоћни точкићи.
