Letelica Jetson ONE demonstrirala je koliko su lična leteća vozila blizu prelaska iz naučne fantastike u stvarnost. Na događaju UP.Summit održana je prva trka četiri Jetson ONE eVTOL letelice, stvarajući prizor koji je više ličio na scenu iz futurističkog filma nego na klasičnu vazduhoplovnu manifestaciju.
UP.Summit, koji okuplja oko 300 vodećih inovatora u oblasti transporta, ove godine je održan na aerodromu Bentonville Municipal Airport u američkoj državi Arkansas. Jedna od glavnih atrakcija tokom dana otvorenog za javnost bila je upravo prva trka letelica Jetson ONE oko pilona, piše portal Slash Gear, a prenosi Benchmark.
Među pilotima se našao i Tomasz Patan, tehnički direktor i suosnivač kompanije Jetson. Svrha trke bila je da se prikaže tehnološka zrelost letelice, koju kompanija namerava da pozicionira kao buduće lično prevozno sredstvo, a ne samo kao atrakciju za aeromitinge.
Jetson svoj model opisuje kao “Formulu 1 za nebo”. Konstrukcija je napravljena od aluminijuma i ugljeničnih vlakana, a za pogon je zaduženo osam elektromotora sa isto toliko propelera.
Masa letelice Jetson ONE bez baterija iznosi oko 55 kg, dok sa baterijama dostiže približno 115 kg. Maksimalna dozvoljena težina pilota je oko 95 kg, a najveća brzina je softverski ograničena na 101 km/h.
Bezbednosna konstrukcija, inspirisana trkačkim automobilima, dizajnirana je da zaštiti pilota u slučaju nezgode. Letelica je opremljena i balističkim padobranom, funkcijom automatskog sletanja, mogućnošću lebdenja bez upotrebe komandi, kao i sposobnošću da nastavi let čak i ako jedan motor otkaže.
Maksimalna visina leta prelazi 457 metara, a prema tvrdnjama kompanije, za upravljanje ovom letelicom nije potrebna pilotska dozvola.
Let se u potpunosti kontroliše jednom rukom pomoću džojstika sa četiri ose. Iz kompanije Jetson tvrde da se osnovne komande mogu savladati za manje od pet minuta. Deklarisano vreme leta je oko 20 minuta.
Prvi kupac, Palmer Luckey, suosnivač kompanija Oculus i Anduril, dobio je svoju letelicu početkom septembra 2025. godine, dve godine kasnije od prvobitno najavljenog roka. Iako Jetson navodi da se osnove upravljanja uče za pet minuta, Luckey je prošao obuku od oko 50 minuta pre svog prvog samostalnog leta.
Kompanija je saopštila da je već primila više od 500 porudžbina za Jetson ONE. Nakon prve isporuke i organizacije prve trke, Jetson ove događaje vidi kao početak šireg plasmana svog ličnog eVTOL vozila i novi korak ka praktičnoj primeni lične električne avijacije, prenosi Slash Gear.
