20.9 C
Belgrade
Sunday, August 23, 2026

“NLO VIŠE NIJE MISTERIJA?” Pilot sa 22.000 sati leta otkrio šta se zaista vidi na nebu: “Nešto se dešava…”

-

NLO više nisu tema rezervisana samo za ljubitelje misterija i teorija zavere. Neobične svetlosti na nebu, snimci pilota i astronoma amatera, ali i činjenica da državne službe širom sveta prate različite pojave u vazduhu, godinama bude pažnju javnosti.

O tome šta piloti zaista mogu da vide tokom leta, kako izgledaju neobične svetlosne pojave iz pilotske kabine i koliko savremena vojna tehnologija može da utiče na ono što registrujemo na nebu, govorio je Stevan Ignjatović, pilot u penziji, za emisiju “Puls Srbije Vikend” kod voditeljke Krune Une Mitrović.

“Na nebu sam proveo dve i po godine”

Stevan Ignjatović smatra da se priča o NLO često pojavljuje u javnosti u periodima velikih kriza i da se takvim temama neretko odvlači pažnja ljudi od problema sa kojima se suočavaju na zemlji.

– Otkad je posle završetka Drugog svetskog rata, kako je koja kriza u svetu nadolazila, tako je ova tema bila sve interesantnija. Iz prostog razloga što je oblast naučne fantastike i nečega nedodirljivog za običnog čoveka vrlo interesantna da bi mu skrenula pažnju sa aktuelnih zbivanja dole, na tlu, na zemlji. Da mu odvuče pažnju od velikih inflacija, nemaštine, katastrofa, pripreme rata i svega ostalog. Onda se dozirano serviraju ovakve stvari – pilot video, pilot snimio, truju nas sa neba, svi smo mrtvi. I pitanje je koliko miliona je već otišlo u nebo – rekao je Ignjatović.

On je potom iz svog iskustva objasnio koliko ono što izgleda misteriozno nekome ko posmatra nebo sa zemlje može da bude potpuno drugačije kada se nađete u pilotskoj kabini.

– Ja mogu da govorim sa strane svog životnog i letačkog iskustva. Na nebu sam proveo 22.000 sati, što je otprilike dve i po godine. Za sve to vreme video sam mnogo različitih pojava. Igra svetlosti sunca i meseca sa oblacima, munje koje paraju nebo, posebno leti, zatim prizore koje sam gledao iznad Azurne obale i širom Afrike, gde sam proveo dosta vremena. Kada sve to vidite, mogli biste da kažete da ste bezbroj puta videli raznorazne leteće objekte koji vas osvetljavaju i blješte. Ali ja znam da priroda može da napravi prizore koji izgledaju potpuno neverovatno. Zato mislim da je veoma važno da ne donosimo zaključke odmah i da od svega pravimo priču o nečemu vanzemaljskom – istakao je pilot.

Kako kaže, savremena nauka do danas nije potvrdila da su neidentifikovane pojave koje su zabeležene na nebu dokaz postojanja vanzemaljskih letelica.

– Dosadašnja nauka, i vojna i civilna, kao i svi svetski eksperti koji se bave ovim stvarima, nikada nisu potvrdili prisustvo bilo kakvog materijala ili objekta koji ne pripada našem planetarnom sistemu. Postoje pojave koje ne možemo odmah da objasnimo i upravo zato ih registrujemo, proučavamo i pokušavamo da utvrdimo šta su. Ali ne možemo svaku neobičnu svetlost ili objekat odmah nazvati vanzemaljskim – rekao je Ignjatović.

Pilotska kabina – najlepša kancelarija na svetu

Govoreći o prizorima koje je tokom karijere gledao sa visine, Ignjatović posebno izdvaja meteorske kiše, komete, munje, oblake i različite igre svetlosti.

– Kada letite noću, posebno prema istoku, u periodu kada se najave meteorske kiše, nebo može da izgleda neverovatno. Meni su kao klincu govorili da su to zvezde padalice, a otac, koji je bio oficir vazduhoplovstva i razumeo se u te stvari, objasnio mi je da su to mali meteoriti koji ulaze u atmosferu, sagorevaju i ostavljaju trag. Tu su i komete koje prolaze našim vidnim poljem. A kada letite noću, pogasite svetla u kabini i gledate odsjaj neba i mesečine, pa još kada su oblaci, onda tek vidite kakvu predstavu priroda može da napravi. Ja sam uvek govorio da je pilotska kabina najlepša kancelarija na svetu, jer je malom broju ljudi omogućeno da vidi ono što drugi ne mogu. Moje oko se nagledalo tih lepota – ispričao je Ignjatović.

Prema njegovim rečima, putnici tokom leta često primete nešto na nebu ili na zemlji i požele da saznaju šta gledaju. On je, kako kaže, kao kapetan imao običaj da im objašnjava preko kojih gradova i predela avion prolazi.

– Kada putnici pitaju koji je ono grad ili preko čega prelećemo, šta se dole vidi, ja sam, kada sam postao kapetan, imao geografski atlas i nosio ga sa sobom. Onda sam im objašnjavao šta vide sa leve, a šta sa desne strane. Posle sam analizirao šta čoveka toliko interesuje kada noću gleda kroz prozor i došao do zaključka da je to, između ostalog, način da smiri sopstveni strah. Kada razgovara, kada dobije informacije i kada zna gde se nalazi, on se opušta. Većina ljudi ima određenu dozu straha kada uđe u avion, naročito kada leti negde daleko i ne zna šta sve može da se dogodi. Zato takva pitanja često nisu samo radoznalost, već i način da se čovek relaksira – objasnio je pilot.

Ignjatović je govorio i o ljudima koji se upuštaju u ekstremne avanture, navodeći kao primer tragediju sa podmornicom koja je privukla pažnju celog sveta.

– Kada imate ogromnu količinu novca i više ne znate šta ćete od sebe, onda počnete da smišljate takve sulude ideje i želite da budete deo nečega što vam deluje posebno. Ali to može da košta glave. Ako ćete sami da rizikujete, to je jedno, ali kada u takvu avanturu povedete i članove porodice, onda je to za mene potpuno suludo. Upravo smo videli šta se dogodilo sa podmornicom – poginuo je organizator svega toga, njegov sin i drugi ljudi koji su bili unutra. To je tragedija i pokazuje koliko takve avanture mogu da budu opasne – rekao je Ignjatović.

“Svaka država ima službe koje se bave tim fenomenima”

Ipak, pilot ne odbacuje činjenicu da države ozbiljno prate neobične pojave na nebu. Kako kaže, razlog za to nije nužno potraga za vanzemaljcima, već pre svega bezbednost.

– Svaka država na ovoj planeti ima određene službe koje se bave tim fenomenima. To rade iz više razloga – prvo zbog bezbednosti, zatim zbog ekonomskih i političkih razloga. Amerika ima veliki broj službi koje se bave ovim stvarima, ali nijedna od njih do sada nije dokazala da sve što su pronašli, videli ili snimili potiče van našeg planetarnog sistema. Znači, nešto se dogodilo, nemamo objašnjenje za to, ali je važno da smo registrovali pojavu, da nas jednog dana ne bi iznenadila. Posebno zbog savremenih tehnologija koje se danas koriste u ratovanju – objasnio je Ignjatović.

On je ukazao na to koliko su savremene vojne tehnologije napredovale i koliko je zbog toga teško odmah utvrditi šta se nalazi na nebu.

– Postali su nevidljivi avioni, rakete hipersoničnih brzina, sistemi koji mogu da registruju ono što ljudsko oko ne može. Kinezi su napravili radar koji na 5.000 kilometara može da detektuje avion koji je po svojim karakteristikama praktično nevidljiv. Napravljene su i nevidljive podmornice koje je veoma teško detektovati sonarima i drugim sistemima. Sada imamo i novu eru dronova, uključujući šestu generaciju i nevidljive dronove. Tehnologija napreduje tolikom brzinom da čovek to ne može ni da pretpostavi – rekao je on.

Kao primer koliko savremena tehnologija može da iznenadi čak i najrazvijenije sisteme, Ignjatović je naveo slučaj kineskog balona koji je pre nekoliko godina prešao veliki deo američke teritorije.

– Vi morate da imate sistem koji će registrovati takvu pojavu, jer ako jednoga dana nevidljiva letelica dođe i pogodi neku značajnu instituciju, onda će se postaviti pitanje odakle je došla i kako je niko nije video. Setite se slučaja kineskog balona koji je lutao po Americi toliko vremena da ga nijedan uređaj nije otkrio, već ga je čovek video golim okom i obavestio institucije. Na kraju su slali avione, a tek ga je F-15, stariji avion sa raketom, pogodio na velikoj visini. Nije bilo toplotnog zračenja, nije bilo ničega što bi ga lako otkrilo. Običan balon je probušen, pao je u more, a onda su pronađeni savremeni uređaji za špijunažu. To vam pokazuje koliko stvari mogu da budu drugačije nego što izgledaju na prvi pogled – naveo je Ignjatović.

Zbog toga apeluje na građane da ne veruju svakoj fotografiji i snimku koji se pojave na internetu, već da informacije proveravaju kod stručnih i kredibilnih izvora.

– Ima toliko literature koja se bavi ovim stvarima i toliko kredibilnih ljudi kojima je to život. Samo treba uzeti, pročitati i informisati se, a ne praviti famu od svega toga. Ne treba biti pametan u oblasti u kojoj niste stručni. Ja vam pričam ono što sam ja doživeo. Sretao sam se sa loptastim munjama, raznoraznim gromovima i različitim igrama prirode. Kada pogledate šta sve vetar i oblak mogu da naprave, šta sunce može da obasja ili mesec da osvetli, to su prave predstave. Gledao sam i polarne svetlosti i nisam mogao da verujem da priroda može da napravi nešto tako. Stojite i gledate i pitate sebe: šta sam ja ovde, koliko sam mali u ovom univerzumu, ko sam i šta ja ovde mogu da uradim? rekao je pilot.

Na kraju je pomenuo i sve veće interesovanje bogatih ljudi za izgradnju luksuznih skloništa koja bi trebalo da ih zaštite u slučaju neke velike globalne katastrofe.

– Švajcarci su počeli da kopaju i prave skloništa za milionere, na oko 100 metara dubine u Alpima. Na 99 godina, po milion evra košta jedan bunker, da se milioneri sklone od propasti sveta koja će jednoga dana doći, ali se ne zna kada i ne zna se od koga. To je, otprilike, obezbeđivanje na vreme, da ne trče kada već bude kasno – zaključio je Ignjatović.

“NLO VIŠE NIJE MISTERIJA?” Pilot sa 22.000 sati leta otkrio šta se zaista vidi na nebu: “Nešto se dešava, ali nema dokaza”

 Izvor: Kurir televizija

Zabranjeno preuzimanje dela ili čitavog teksta i/ili foto/videa, bez navođenja i linkovanja izvora i autora, a u skladu sa odredbama WMG uslova korišćenja i Zakonom o javnom informisanju i medijima.

Kurir.rs

“JA UBICU ZNAM” Sestrić poginule policajke Suzane o prvom ročištu: “Bio je 5 dana u bekstvu, došao potpuno hladnokrvan, bez trunke pokajanja”

 Izvor: Kurir televizija

Najnovije