RAST cena goriva, povezan sa ratom na Bliskom istoku, doveo je do značajnog povećanja broja putnika u javnom prevozu u više francuskih gradova, pokazalo je istraživanje medijske kompanije RMC.
Foto: hernandez jose maria / Alamy / Profimedia
Građani sve češće ostavljaju automobile i prelaze na autobuse i tramvaje kako bi izbegli troškove goriva, što je posebno izraženo u gradovima koji nude besplatan javni prevoz.
U Monpeljeu je broj putnika u javnom prevozu porastao za osam odsto od marta, dok je u Denkerku zabeležen rast od pet odsto.
U Nioru je u martu evidentiran još veći skok, oko 25 odsto u poređenju sa prosekom prethodnih 15 meseci.
Direktor transportne mreže u Nioru Erik Le Ru naveo je da su među novim putnicima i radnici koji besplatan prevoz vide kao način da uštede i nadoknade pad kupovne moći.
Zbog povećane potražnje, gradski prevoz je prilagođen uvođenjem vozila većeg kapaciteta na pojedinim linijama.
Sličan efekat zabeležen je i u Denkerku, gde je besplatan javni prevoz uveden 2018. godine.
Lokalni zvaničnici navode da je broj korisnika u međuvremenu skoro utrostručen, a da promene navika putnika ostaju trajne i nakon početnog porasta.
Stručnjaci ipak upozoravaju da rast korišćenja javnog prevoza nije isključivo posledica besplatnih karata, već i posledica rasta cena goriva, koji podstiče građane da traže alternativne načine putovanja.
Predstavnici udruženja korisnika transporta ističu da bi, u slučaju nastavka krize, bilo potrebno da se dodatno pojačaju kapacitete javnog prevoza, uključujući autobuse, metro i regionalne vozove, kako bi se zadovoljila rastuća potražnja.
(Tanjug)
