Лесковац је преплављен електричним скутерима, које углавном возе малолетници, чак и млађи од 10 година, без заштитне опреме и познавања саобраћајних прописа. Управо због тога, у Ургентном центру лесковачке Опште болнице бележе повећан број повреда задобијених током вожње двоточкаша. Недавно је усвојен нови правилник, па се грађани надају да ће сви бити безбеднији у саобраћају.
Вожња електричним тротинетом замало га је коштала живота. Лесковчанин Југослав Цветковић се већ три године опоравља од тешких повреда задобијених у саобраћајној незгоди. Имао је хематоме на мозгу, крварење у плућима, видљиви су ожиљци након вишеструких прелома и операција. Сада је, каже, забринут због свакодневне слике младих који јуре градом на електричним скутерима.
“Гледам децу и јежим се кад их видим по двоје, по троје на мотору. Остајем без даха зато што знам шта сам ја прошао и кроз шта сам прошао. И кроз шта су прошли сви моји око мене док сам стао на ноге и још се опорављам. Имао сам шест операција, чекају ме још две, минимум. Упућујем им апел и савет добронамеран да то не раде. Мислим да њихови родитељи треба да обрате пажњу на то“, саветује Југослав.
Тротинети полако излазе из моде. Заменили су их електрични скутери које возе малолетници без кациге, штитника, прслука. Не знају саобраћајне прописе и правила. Немају ни сигурност ни стабилност. А бахатости не мањка.
Због тога су и честе незгоде. Од априла у Ургентном центру лесковачке Опште болнице сваког дана збрињавају младе возаче двоточкаша.
“Прошле године, то је интересантно, био је већи број повреда са тротинетом, а сада смо уочили већи број повреда малолетне деце која возе електрични мотор или скутер. Имамо случајеве да су нам пацијенти након тих повреда и млађи од 10 година”, каже др Ирена Игњатовић, начелница Ургентног центра Опште болнице Лесковац.
“Скоро смо имали у ноћним сатима повреде такође две женске особе малолетне које су возећи електрични мотор заправо изазвале саобраћајну незгоду у којој су била повређена нека друга лица. То су углавном увек политрауме, повреде више различитих делова тела”, истиче др Игњатовић.
Возе скутере свуда, на улици, тротоарима, трг у Лесковцу им је омиљен упркос видно постављеном знаку забране. Често су ноћу неосветљени, не чују се и то је велики ризик за остале учеснике у саобраћају, посебно пешаке.
Много Лесковчана се жали да су имали “блиске сусрете” са младим возачима скутера и једва избегли озбиљније последице.
Грађани с нестрпљењем ишчекују резултате контроле примене новог правилника Закона о безбедности саобраћаја.
Двоточкаши које искључиво покреће електромотор спадају у категорију мопеда који морају да буду регистровани. Њима могу да управљају лица старија од 16 година, уз положени испит о познавању саобраћајних прописа.
