Plaćanje putarine vršiće se putem portala sa opremom za automatsko registrovanje vozila
Srbija već ima razvijenu elektronsku platformu za naplatu putarine, koja povezuje četiri zemlje regiona
Direktor Sektora za naplatu putarine Darko Savić izjavio je danas da se od 1. aprila pokreće pilot-projekat, odnosno test faza naplate putarine za teška teretna vozila na obilaznici oko Beograda, na deonici dugoj oko 39 kilometara.
“Bezbarijerni sistem već funkcioniše u zatvorenom sistemu naplate, ali od 1. aprila pokrećemo pilot-projekat, odnosno test fazu naplate putarine za teška teretna vozila na obilaznici oko Beograda, na deonici dugoj oko 39 kilometara”, rekao je Savić novinarima na štandu “Puteva Srbije” na Međunarodnom sajmu turizma u Beogradu.
Nema više kućica za naplatu
Kako je naveo, reč je o inovativnom sistemu zasnovanom na tehnologiji kratkih talasa, istoj onoj koja se koristi na postojećim naplatnim stanicama, ali unapređenoj tako da omogući prolazak vozila bez zaustavljanja.
“Nećemo imati tradicionalne kategorizatore niti više kućica za naplatu, ni na novim autoputevima. Umesto toga, biće postavljeni portali, odnosno nosači sa opremom za registrovanje vozila, preko kojih će se vršiti naplata putarine“, objasnio je Savić.
Nadogradnja elektronske naplate
On je podsetio da Srbija već ima razvijenu platformu za elektronsku naplatu putarine, koju su izradili domaći stručnjaci, a koja povezuje četiri zemlje sa istim sistemom naplate – Srbiju, Severnu Makedoniju, Crnu Goru i Hrvatsku.
U planu je, dodao je, širenje sistema i na Grčku, kao i na druge zemlje, uključujući i one koje trenutno koriste sistem vinjeta. Ista platforma biće korišćena i za naplatu putarine na obilaznici oko Beograda.
“Srbija ide u korak sa svetom. Imamo jedan od najnaprednijih sistema za naplatu putarine u Evropi, sa izuzetno visokom stopom naplate, odnosno nemamo gubitke, naplativost je čak 99 odsto“, rekao je Savić.
(Tanjug)
Darko Savić (Foto: Tanjug/ Ana Paunković / Ustupljene fotografije)
