Nova Dačija Sandero, čija se premijera očekuje 2028. godine, biće prvi automobil u istoriji Reno grupe koji će u istoj generaciji da ponudi benzinske, hibridne i potpuno električne pogonske sisteme. Kako prenosi ugledni britanski magazin “Auto Express”, rumunski brend sprema temeljnu smenu generacija popularnog gradskog automobila, zadržavajući ono što je kupcima na evropskom tržištu najvažnije – maksimalnu pristupačnost, pouzdanost i prepoznatljivu, povišenu Stepvej verziju.
Planove o lansiranju višestrukih pogonskih opcija za “Auto Express” je potvrdila direktorka Dačije za Veliku Britaniju, Lina Ribeiro. Ali, umesto prelaska na skupu namensku AmpR arhitekturu za električne automobile, koju koriste novi Renoi 4 i 5, peta generacija Sandera baziraće se na prilagođenoj CMF-B platformi.
Zadržana je i Stepvej verzija
Dacia Sandero EV foto Ilustracija
Ovakav pristup omogućava znatno niže troškove proizvodnje. Potpredsednik marke za marketing i prodaju, Frank Marot, naglasio je za britanske medije da Dačija mora da ostane najbolja u klasi po pitanju pristupačnosti, čak i u svetu električnih vozila. Sadašnja izvršna direktorka, Katrin Adt, dodala je da tim intenzivno radi na rešenju koje podrazumeva jednu univerzalnu platformu za sve vrste pogonskih goriva, čime će se električna mobilnost približiti širem krugu kupaca.
Iako će automobili deliti identičnu siluetu, dizajn će se blago razlikovati u zavisnosti od onoga što se nalazi pod haubom. Dok će verzije sa motorima na unutrašnje sagorevanje zadržati klasičnu prednju masku, električna varijanta dobiće aerodinamička poboljšanja, zatvoreni “roštilj” i potencijalno ravne kvake na vratima radi smanjenja otpora vazduha. Najavljeno je i da će razlika između standardne verzije i povišenog Sandero Stepveja biti još izraženija nego do sada. Stepvej će da zadrži robusne zaštite na branicima, veći klirens i krovne nosače.
Premijera se očekuje 2028. godine
Kada je reč o mehanici, nova generacija će naslediti proverena rešenja iz Renoa. Očekuje se da jedina opcija sa klasičnim gorivom bude blago oslabljena verzija 1,8-litarskog hibridnog sistema iz modela Klio i Daster. Sa druge strane, električna Dačija će preuzeti komponente iz novih modela Tvingo i Reno 5. To znači da bi bazne EV verzije mogle da dobije bateriju od 27,5 kWh, sa dometom do 262 kilometra, dok bi snažnije varijante sa baterijama od 40 kWh i 52 kWh nudile autonomiju i do 405 kilometara sa jednim punjenjem.
Dacia Sandero Stepway 155 foto Dacia
Ipak, u Dačiji napominju da je automobil još u ranoj fazi razvoja i da će kompletne specifikacije biti zvanično otkrivene 2028. godine. U međuvremenu, prvi sledeći korak rumunskog proizvođača biće predstavljanje potpuno nove generacije električnog modela Dačija Spring, koje je zakazano za naredne mesece.
