KINESKI lovac pete generacije J-35 pojavio se na najnovijim fotografijama sa neobično reflektujućom površinom srebrne boje. Ovo je izazvalo spekulacije da Kina testira novi površinski tretman dizajniran za unapređenje njegovih stelt karakteristike i smanjenje radarskog otiska naspram savremenih senzora.
Foto: PLNA
Novi premaz je znatno reflektivniji od uobičajene mat sive boje koja se inače koristi na nevidljivim borbenim avionima. Svetlost se snažno odbija od delova trupa, krila i repnih površina, dajući avionu izgled gotovo ispoliranog metala.
Uz rame sa avionom J-20 i uloga na nosaču aviona „Fuđijan”
Tokom 2025. godine potvrđeno je da je J-35 ušao u službu i u Ratnom vazduhoplovstvu i u Ratnoj mornarici Kine. Mornarica ga je integrisala u vazduhoplovno krilo svojih supernosača aviona, od kojih je prvi, „Fuđijan”, stupio u službu u novembru 2025. godine.
J-35 je drugi tip lovca ove generacije u kineskoj službi, nakon većeg lovca većeg dometa J-20, za koji je još u februaru 2017. godine potvrđeno da se pridružio vazduhoplovstvu. Pokretanje njegove serijske proizvodnje učinilo je Kinu prvom zemljom u svetu koja istovremeno proizvodi dva tipa lovaca pete generacije.
Poređenje sa američkim eksperimentalnim premazima za F-22 i F-35C
Novi stelt premaz na avionu J-35 izazvao je poređenja sa eksperimentalnim premazima koji su ranije primećeni na američkim lovcima F-22 i F-35C.
Avion F-22 sa izuzetno reflektujućim metalnim premazom prvi put je fotografisan u vazduhoplovnoj bazi Nelis u novembru 2021. godine. Premaz je prekrivao veći deo spoljašnje oplate aviona i imao je uočljive panele u obliku pločica. Drugi F-22 sa drugačijim reflektujućim tretmanom snimljen je u martu 2022. godine. Malo toga je poznato o ovim premazima, kao i o tome da li će biti u širokoj upotrebi na celoj letelici ili samo na pojedinim delovima, poput repnih peraja.
Budućnost programa J-35 i konkurencija šeste generacije
Budućnost programa J-35 i dalje je donekle nesigurna. Očekuje se da će Ratno vazduhoplovstvo nabaviti samo ograničen broj ovih letelica zbog superiornijih sposobnosti lovca J-20.
S obzirom na to da je Kina spremna da bude prva zemlja koja će početkom 2030-ih godina uvesti u upotrebu lovce šeste generacije, postoji mogućnost da se J-35 neće proizvoditi u velikim serijama za vazduhoplovstvo. Međutim, J-35 je trenutno jedini lovac pete generacije integrisan na kineski nosač aviona najnovije generacije, pa je njegova uloga u mornarici znatno značajnija.
(Militari voč)
