понедељак, 20.07.2026, 19:35 -> 19:45
Извор: Танјуг
Авио-компанија Рајанер саопштила је да је посада њеног авиона обавила “сјајан посао” након инцидента у којем је један путник замало испао кроз прозор, као и да је у контакту са породицом човека који је спасен од сигурне смрти, преноси “Гардијан”.
Ова компанија настоји да увери путнике у безбедност својих авиона након што је путник спасен од испадања кроз прозор током лета.
Раније овог месеца, квар мотора довео је до тога да делови мотора разбију акрилни прозор током лета од Солуна у Грчкој до Мемингена, у близини Минхена у Немачкој, у тренутку када је поред прозора седео путник Љубиша Каровић.
Његова супруга, Светлана Грковић, спречила је да он испадне из авиона тако што га је држала за ноге и успела да га увуче назад уз помоћ још два путника.
“Наш тим за бригу о корисницима је у сталном контакту са породицом од тренутка инцидента”, рекао је финансијски директор Рајанер групе, Нил Сорахан.
Он је додао да је посада обавила феноменалан посао и вратила авион у Солун, и да су сви путници безбедно изашли из авиона. Сорахан је изјавио да је “прерано” да се говори о томе да ли ће компанија морати да исплати одштету овом пару, с обзиром на то да овај авио-превозник чека исход истраге о инциденту.
Прошле недеље, амерички Национални одбор за безбедност саобраћаја (НТСБ) саопштио је да ће водити истрагу о овом инциденту, који се догодио у авиону Боинг 737 којим је управљала компанија Малта Аир, подружница Рајанера.
“Поздрављамо потез НТСБ-а. Они ће спровести потпуну, независну истрагу. Ми у њој у потпуности учествујемо. Имамо људе на терену који активно пружају помоц́”, рекао је Сорахан.
Ово су први коментари компаније поводом тог инцидента, изузев кратког саопштења издатог непосредно након догађаја, наводи британски лист.
Сорахан је изјавио да је број резервација остао “веома висок” уочи главне летње сезоне, упркос поновној ескалацији сукоба на Блиском истоку.
Додао је да путници немају разлога за бригу када је реч о безбедности Рајанерове флоте.
Он је, такође, навео да ни Савезна управа за ваздухопловство САД (ФАА), нити Агенција Европске уније за безбедност ваздухопловства (ЕАСА), тела која регулишу цивилно ваздухопловство у САД, односно Европи, нису захтевале од Рајанера никакве оперативне измене.
“Веома смо задовољни безбедношћу у свих пет наших авио-компанија. Оне послују у складу са највишим стандардима европских ваздухопловних прописа”, рекао је Сорахан.
