15.4 C
Belgrade
Friday, May 22, 2026

Возом од центра Београда до аеродрома и Експа – при крају изградња вијадукта преко Сурчинског поља

-

петак, 22.05.2026,  05:55 -> 07:01

Извор: РТС

Аутор: Драган Мишић

До почетка специјализоване изложбе Експо 2027 остало је мање од годину дана. Наша екипа била је на градилишту пруге која ће повезивати Аеродром и центар града. Ових дана мајстори спајају вијадукт.

До почетка специјализоване изложбе Експо 2027 остало је мање од годину дана. Пруга од Земун Поља стигла је до Аеродрома, а сада се поставља последњи мост, односно вијадукт преко Сурчинског поља, све до Експа.

Градски менаџер Мирослав Чучковић напомиње да је ово један од најдужих вијадукта у Србији – дугачак је километар и сто метара.

“Четири последња поља ћемо у наредних шездесет дана везати, тако да имамо триста дана испред себе да се положи пруга, да се уради електрификација и да први, потпуно нови возови који у новембру стижу из Кине, а девет гарнитура је купљено за ту линију, буду тестирани и да у фебруару имамо завршну фазу пуштања у рад”, каже Чучковић.

Заправо, ово је крак градске пруге која од Прокопа, преко Новог Београда, Земун Поља и Сурчина повезује Аеродром са центром града и наставља даље према Обреновцу. Планирано је да том пругом саобраћају возови који ће се кретати од 80 до 120 километара на сат.

Због директних летова за Америку и Кину, нашу ваздушну луку користи цео регион или 10 милиона путника годишње.

Воз као спас од градске гужве

Чучковић указује да ће сви који долазе на аеродром, прате некога или одлазе с аеродрома, сада моћи да користе овај воз.

“Воз ће бити капацитета 250 људи. То вам је замена за педесет, шездесет аутомобила, за четири-пет аутобуса. Можете мислити колико ће мањи притисак на центар града бити што се тиче броја возила за све оне који иду на аеродром”, истиче градски менаџер.

Савремена технологија омогућила је да пруга пређе преко два ауто-пута – “Милоша Великог” и оног ка Загребу, без заустављања саобраћаја на њима.

Чучковић објашњава да је лансирана технологија бетонирања мостовских конструкција која не додирује тло.

“Не оптерећује саобраћај и пружа могућност да између поља ви оперишете практично у ваздуху и да све оно што је у околини може да нормално функционише”, објашњава Чучковић.

Шта све остаје граду после Експа

После Експа граду остаје железница, нови хотели, Сајам у Сурчину, нова електрана и 100 нових електричних аутобуса које купује Република, а биће поклон градском превозу.

Истовремено, за будуће градитеље остаје огромно Сурчинско поље опремљено струјом, водом, гасом и канализацијом.

Чучковић каже да је то прилика да се изађе са великим зградама из центра града.

“Управо ово је прилика да имамо један угодан простор за живот, инфраструктурно потпуно саобраћајно и железнички повезан са центром и прожет бициклистичко-пешачким стазама”, каже Чучковић.

Градски менаџер на крају закључује – градиће се нови Београд на Новом Београду.

Najnovije