Брод који је почетком марта оштећен у низу експлозија, и даље плута без посаде у централном делу Средоземног мора, између италијанске, малтешке и либијске зоне потраге и спасавања.
Према доступним подацима, руски танкер “Арктик Метагаз” претрпео је озбиљна оштећења између 3. и 4. марта. Руске власти оптужиле су Украјину за напад, али те тврдње нису званично потврђене. Од тада се танкер налази на отвореном мору.
Сателитски снимци и подаци о кретању показују да се брод у једном тренутку приближио подручју између острва Лампедуза и Линоса, које важи за једно од богатијих биодиверзитетских зона у Медитерану.
Стручњаци упозоравају да би евентуално изливање горива или експлозија могли имати озбиљне последице по морски екосистем.
На броду се, према проценама, и даље налазе значајне количине горива, укључујући мазут, дизел и течни природни гас. Посебан проблем представља метан, који без адекватног система хлађења може прећи у гасовито стање, повећавајући притисак у резервоарима и ризик од експлозије.
Питање надлежности додатно компликује ситуацију. Док се танкер налази у међународним водама, не постоји јасно дефинисана одговорност за његово збрињавање. У случају да уђе у територијалне воде, одговорност би преузела најближа држава.
Италија и Малта прате ситуацију и спремне су да реагују уколико брод уђе у њихове воде. Европска унија је, у међувремену, изразила забринутост и позвала на координисану реакцију.
Стручњаци истичу да је евентуално извлачење брода технички захтевно и ризично, због оштећења и присуства запаљивих материја. Као једна од могућих опција помиње се и контролисано потапање, али таква одлука носи значајне еколошке и политичке последице.
Ситуација се и даље прати, док “Арктик Метагаз” остаје потенцијална претња у једном од најпрометнијих и еколошки најосетљивијих делова Медитерана.
