Zvanični razlog pauze je inventarizacija, ali postoje sumnje u stvarne razloge, poput niske potražnje i problema sa kvalitetom izrade
Kompanija se još nije službeno oglasila, a nezavršene limuzine i dalje stoje u fabrici u Rusiji
Od početka februara proizvodnja luksuznih automobila Aurus u Jelabugi je potpuno zaustavljena, navodi Telegram kanal “Ruski automobil”. Prema rasporedu, kompanija neće ponovo početi sa radom barem do aprila 2026.
Zvanični razlog je inventarizacija, a radnici su poslati na godišnji odmor sa dve trećine plate.
Šta se krije iza dvomesečne inventarizacije (koja može biti završena za nedelju dana) trenutno nije jasno.
Ili je reč o nedostatku potražnje za Aurusom ili o dugotrajnom ‘rebrendiranju’. Naime, prvi automobili ‘nove generacije’ trebalo bi da budu sastavljeni u prvoj polovini ove godine, a kako bi se ispoštovao ovaj plan, nekoliko karoserija je već postavljeno na proizvodne trake, ali za sada nije proizveden nijedan serijski automobil.
Foto: Vitaly Nevar / Sputnik / Profimedia
+2
Galerija
Nagađanja sugerišu da se tokom pauze priprema linija za ažurirani model Senat, koji je debitovao 2024. godine, ali drugi navode da je jedan od problema kvalitet izrade koji se teško može uskladiti sa cenom koja dostiže pola miliona evra. Čak se i Kim Jong Un, koji je navodno dobio Aurus kao gest diplomatske topline, vratio Mercedes-Maybahu. Nije isključeno ni da se ruski proizvođač suočio sa nedostatkom čipova zapadnog porekla. Takođe, treba napomenuti da van ruskih granica interes za brend praktično ne postoji.
Aurus se još nije oglasio povodom ovih informacija.
Nije prodato više od dva do tri automobila mesečno
Montažna linija u fabrici u Jelabugi je zaustavljena. Zvanično, to se naziva ‘inventarizacija’. U stvarnosti, prema izveštajima medija, automobili su jednostavno prestali da se prodaju.
Ranije je objavljeno da će proizvodnja Aurusa 2026. godine biti prepolovljena na 60 automobila. Proizvodnja ovog Rols-Rojsa se 2025. odvijala u malim serijama, a zvaničan broj prodatih vozila bio je izuzetno mali. U proseku, nije prodato više od dva do tri automobila mesečno.
Istovremeno, nekoliko desetina Senat limuzina nakupilo se u fabrici u različitim fazama dovršenosti, navode mediji.
. (Foto: WillWest News / Profimedia)
. (Foto: Vitaly Nevar / Sputnik / Profimedia)
