Mnogi vozači imaju naviku da benzinske pumpe koriste kao prečicu kako bi izbegli gužvu na raskrsnicama ili semaforima. Međutim, prema novim zakonskim propisima, takva praksa mogla bi ozbiljno da ih košta. Prolazak kroz benzinsku pumpu bez namere da se natoči gorivo ili koristi neka od usluga više se ne smatra bezazlenim manevrom.
Najavljuju se i strože kontrole i novčane kazne za vozače koji benzinske stanice koriste isključivo kao prolaz. Iako se mnogima čini da je reč o delu puta koji mogu slobodno da koriste, benzinske pumpe imaju status privatnog poseda sa jasno definisanom namenom. Njihov prostor predviđen je isključivo za ulazak vozila radi točenja goriva, korišćenja pratećih usluga ili parkiranja u skladu sa pravilima objekta. Korišćenje pumpe kao prečice tretira se kao nepropisno kretanje vozila, što prema novim propisima predstavlja prekršaj.
Novo gorivo foto Repsol
Na jednoj bečkoj benzinskoj pumpi, vozači su godinama tretirali benzinske pumpe kao brz način da izbjegnu gužve u saobraćaju. Ovakvo ponašanje dovelo je do povećanja gužve i poremetilo normalnu uslugu, piše “Automobili,ba.” Isto važi i za područje bečke železničke stanice gde se pumpa dugo koristila kao praktična prečica vozača zaglavljenih u jutarnjim gužvama. Na ulazu su postavljeni jasni znakovi koji najavljuje naknadu, koja može da bude i do 400 evra. Celo područje se nadgleda, a vozila koja ulaze i izlaze iz stanice se evidentiraju. Ako se vozilo ne zaustavi radi točenja goriva, vlasnik dobija obaveštenje o plaćanju.
Austrijski zakon daje vlasnicima nekretnina pravo da odrede uslove korištenja privatnog poseda. Ako su vozači jasno informisani o pravilima, moraju da ih se pridržavaju. Mnogi vozači nisu ni svesni da ovakvo ponašanje može biti kažnjivo. Godinama se prolazak kroz benzinsku pumpu tolerisao, naročito u urbanim sredinama sa velikim gužvama. Međutim, sa novim zakonskim rešenjima, tolerancija prestaje, a odgovornost vozača dolazi u prvi plan.
Pročitajte još
