Nevidljiva opasnost: Svakodnevne greške koje polako oštećuju vaš automobil

Više puta smo obrađivali teme o navikama koje mogu ubrzati habanje ključnih delova automobila, a Carbuzz je izdvojio deset uobičajenih vozačkih postupaka koji znatno skraćuju vek trajanja popularnih modela poput BMW-a, Volkswagena, Toyota-e, Renault-a i Peugeot-a, a ujedno mogu ozbiljno opteretiti kućni budžet.

Tipične greške koje škode vašem automobilu

Prazni hod

Mit je da se motor mora zagrejati u praznom hodu. Motor se sporije zagreva kada nije pod opterećenjem, tako da nije dobra ideja pustiti ga da radi u praznom hodu. Najbolji način da se motor zagreje na pravu temperaturu jeste da vozite sporo. Prazni hod samo produžava proces, piše HAK Revija.

Kočenje levom nogom

U automobilu sa automatskim menjačem nije dobra ideja kočiti levom nogom. Ako kočite levom nogom dok ubrzavate desnom nogom, to opterećuje menjač i povećava habanje.

Prekomerna upotreba kvačila

Važno je da ne preterujete sa kvačilom kod automobila sa manuelnim menjačem. Nepravilna upotreba će skratiti vek trajanja kvačila. Stoga, kvačilo treba koristiti samo prilikom menjanja brzina i pokretanja automobila.

Nepravilna upotreba kočnica

Ako koristite više kočnica da biste održali brzinu, radite to pogrešno. Kada nepravilno koristite kočnice, one se pregrevaju i brže troše. Umesto kočenja, možete prebaciti u nižu brzinu ili bolje planirati vožnju tako što ćete na vreme podići papučicu gasa.

Prebrza vožnja preko ležećih policajaca

Brza vožnja preko ležećih policajaca može oštetiti točkove i vešanje.

Vožnja maksimalnom brzinom

Motor automobila je dizajniran za maksimalnu brzinu. Većina proizvođača je ugradila sigurnosnu marginu. Međutim, ako vozite maksimalnom brzinom kada motor nije na pravoj temperaturi, rizikujete da ga oštetite. Stoga je važno voziti velikim brzinama tek nakon što motor radi neko vreme.

Previše goriva u rezervoaru

Nikada ne sipajte u automobil više goriva nego što je potrebno. Ako sipate u automobil previše goriva, rezervoar može da se prelije i ošteti druge delove automobila.

Dugotrajno parkiranje

Gume će se istrošiti, male životinje mogu ući u automobil, a kočioni diskovi će zarđati. Automobil treba voziti. Zato bi to trebalo raditi barem jednom nedeljno.

Preopterećenje automobila

Nikada nije dobra ideja preopteretiti automobil. Vešanje, gume i amortizeri biće pod većim opterećenjem. Motor će takođe morati više da radi i troši više goriva. Automobil je dizajniran da podnese maksimalno opterećenje. Preopterećenje će istrošiti vaš automobil.

Pazite na put

Mnogi vozači imaju tendenciju da gledaju svoje putnike dok razgovaraju, listaju poruke na svojim mobilnim telefonima… Nemojte to raditi, pre svega zbog vaše bezbednosti, a zatim i zbog zdravlja vašeg vozila. Zbog toga možete propustiti rupe, usporivače i udariti u njih punom brzinom.