- Blic
Koncept trga povezuje istorijski muzej, parkovski deo i centralnu tranzitnu galeriju, kombinujući različite funkcije i obezbeđujući pristup raznim korisnicima
Žiri su činili stručnjaci iz oblasti urbanizma i arhitekture, dok prostor predviđen za uređenje obuhvata 1,78 hektara bivšeg peronskog platoa železničke stanice
Rezultati međunarodnog, anketnog, jednostepenog, anonimnog konkursa za rešenje parternog uređenja dela Savskog trga u zaleđu nekadašnje Glavne železničke stanice, koji je u junu raspisao Beograd na vodi, zvanično su objavljeni, a prva nagrada dodeljena je ruskom arhitektonskom birou Jauzaproject.
Na ovaj konkurs, koji je sproveo Urbanistički zavod Beograda, a čiji je naručilac kompanija Beograd na vodi, stiglo je ukupno devet radova.
Foto: savskitrg-konkurs.rs / Ustupljene fotografije
+5
Galerija
Nagrada 40.000 evra
Pobedničko rešenje dobilo je nagradu od 40.000 evra, a ono se, kako je ukazao žiri, izdvojilo kao najcelovitiji odgovor na složenost lokacije i postavljene projektantske zadatke. Kako je istaknuto, snažnim konceptom prostor trga sagledava kao deo šireg urbanog sistema i oblikuje ga kao novi javni centar – Galerijski park.
Rešenje se, kako je precizirano, od ostalih izdvojilo pre svega jasnoćom i snagom osnovne ideje, stepenom njene dosledne prostorne razrade i sposobnošću da različite funkcije, ambijente i pravce kretanja objedini u jednu prepoznatljivu i funkcionalno ubedljivu celinu. Upravo ta sinteza konceptualne jasnoće, arhitektonskog identiteta i urbanističke celovitosti opredelila ga je kao najuspešniji rad, ukazali su iz žirija.
– Prostorni koncept zasnovan je na jasnoj podeli na reprezentativni prostor uz Istorijski muzej Srbije (odnosno nekadašnju Glavnu železničku stanicu), parkovsku celinu i centralnu tranzitnu galeriju, čija dijagonalna osa predstavlja glavni organizacioni element i primarni pravac kretanja kroz prostor – napomenuto je u obrazloženju žirija.
Foto: savskitrg-konkurs.rs / Ustupljene fotografije
+5
Galerija
Šta je odlučilo pobednika
Kako je naglašeno, poseban kvalitet rešenja predstavlja povezivanje različitih funkcija u jedinstven i jasno organizovan sistem javnih prostora.
– Izložbeni prostor proširuje sadržaje muzeja na trg, park formira zelenu kontaktnu zonu prema stambenom okruženju, dok prostori za igru, sport i boravak doprinose raznovrsnosti načina korišćenja. Jasno organizovani pešački, biciklistički i servisni tokovi povezuju metro stanicu, muzej, školu i kontaktne gradske pravce i obezbeđuju pristup različitim kategorijama korisnika – ukazano je između ostalog u obrazloženju u kome se dodaje da je prepoznatljiv arhitektonski izraz ostvaren nadstrešnicom – galerijom, inspirisanom industrijskim i železničkim nasleđem lokacije.
Foto: savskitrg-konkurs.rs / Ustupljene fotografije
+5
Galerija
– Kao centralni prostorni i funkcionalni element, galerija uspostavlja savremeni odnos prema objektu stare železničke stanice i doprinosi jasnom identitetu celine. Njena struktura povezuje različite sadržaje trga i parka, stvarajući prepoznatljiv javni prostor namenjen kretanju, susretu, boravku i različitim oblicima javnog života – istaknuto je u obrazloženju žirija.
Ko je sve nagrađen
Inače, druga nagrada, od 20.000 evra, dodeljena je autorskom timu Shandong Hi-Speed International Planning & Design Company KFT, ogranak Beograd.
Treća, od 10.000 evra, radu autora LDA Design Consulting Ltd Benjamin Walker.
Foto: savskitrg-konkurs.rs / Ustupljene fotografije
+5
Galerija
Prostor za koji je raspisan konkurs prostire se na 1,78 ha i to je deo na kome se nekada nalazio peronski plato železničke stanice i koji se dalje prostirao ka Beogradskoj autobuskoj stanici.
(Izvor: eKapija)
Budući izgled Savskog trga (Foto: savskitrg-konkurs.rs / Ustupljene fotografije)
Budući izgled Savskog trga (Foto: savskitrg-konkurs.rs / Ustupljene fotografije)
Budući izgled Savskog trga (Foto: savskitrg-konkurs.rs / Ustupljene fotografije)
Budući izgled Savskog trga (Foto: savskitrg-konkurs.rs / Ustupljene fotografije)
Budući izgled Savskog trga (Foto: savskitrg-konkurs.rs / Ustupljene fotografije)








